虽然越来越遭到空军、炮兵以及步兵武器的遏制，但是坦克依然在战斗中扮演着决定性的角色，特别是中型坦克，大批地出现在欧洲战场上。

随着坦克的发展，改进配的枪炮的战斗力与厚重装甲上的竞争自然继续存在着，但是其中更重要的还是数量之争。

虽然德国的PzKpfw5号“猎豹”坦克是最坚不可摧的战车，但其只被生产出来6000多辆，而苏联的T-34型的产量是4万辆，美国的谢尔曼坦克则有5万多辆（其中型与重型坦克之间的区别并没有确切的界定，都服役于标准的装甲师军团之中，而不会是独立的中型坦克部队里面）。

在T-34型于1943年第一次投入重大战役期间，这种坦克为未来的设计设定了基准。其继续以略微有所改进的版本服役于军中，并一直持续到1944年。到那时为止，其76.2毫米口径的大炮早已不足以对付最新的德国新式武器。自1944年早期开始，效果更好的一个版本，即载有85毫米大炮的T-34/85型开始投入生产。除了在正常射程范围内发射足够火力摧毁猎豹坦克之外，这一款式还有着一座三人操作的炮塔。之前的T-34指挥官同时也是炮手，但现在他可以将精力集中在主要任务之上，而这就可以极大地提高战斗效率。

在战争后期，英美方面的主力坦克是M4谢尔曼战车。当其第一次于中942年出现的战场上的时候，其完全可以与同时代T-34或PzKpfw4的后来版本相媲美（后者一直服役到战争结束）。接着，其75毫米的主力炮拥有了足够的火力，并在具备优秀的机动性和可靠性基础上配上了合理的装甲。其被认为拥有上乘的质量，并在一段时间内，美国权威机构停止了更新型号的研发，将精力集中在这一设计类型的大规模生产上（不过也有很多略微的调整变化）。不幸的是，这被证实是一个不甚明智的决定。因为到1944~1945年期间，其弱点已经变得非常明显了。其75毫米的大炮根本无法射穿猎豹坦克或虎式坦克正面装甲，而当其自身遭到射击的时候则会起火燃烧，这对任何坦克机乘人员而言都是一场噩梦般的经历。

改进的版本在1944~1945年间投入使用。一些美国的谢尔曼坦克，被装配了更加威猛的76毫米坦克炮，并开始拥有更好的弹药装载容量，而这便解决了原来的部分火力问题。但是，真正有着足够火力的唯一典型，则是英国的谢尔曼“萤火虫”号，其还配有17pdr款式的反坦克炮。但即使是这一款式，也存在着不少缺点，如开火速率太慢，因此其经常被德国坦克列为优先攻击的目标。

英国也有过本土的设计类型，其是在战争初期巡戈坦克系列基础上发展而来的。“克伦威尔”号曾经在1944年时得到过广泛的使用，其速度非常之快，而且与之前的“先辈”不同的是，其具有相当的可靠性。但是，其与谢尔曼坦克一样，都配备着75毫米的坦克炮，并拥有与其类似的装甲厚度。其后来发展成为“彗星”号，并于1944年秋天投入使用，其有着类似的优点，并配备了17pdr规格的坦克炮，这便使其成为战争中第一辆全部由英国制造的坦克，同时具备足够的火力。

至战争后期，猎豹坦克成了坦克的典范。从其重量（45吨）来判断，这是一种重型坦克。其可能有着更好的精确度，并在战后被描述为“主力战斗坦克”，因为其同时具有厚重的装甲、合理的速度以及最猛烈的火车。其坦克炮是极具潜力的75毫米KwK42式，并拥有非常厚重的倾斜状装甲 。虽在机动性和可靠性方面都存在着缺陷，但其依然是一个坚不可摧的对手。