最近两天,碳酸锂,跌破了持续近1年的盘整平台。

关于碳酸锂,之前写过两篇文章,首先是2024年1月《碳酸锂:怕是还没见底》,认为碳酸锂至少还要阴跌1年。其次就是4个月前光伏集中减产,碳酸锂有反弹迹象《周线级别突破!碳酸锂反转了吗?》,当时我的观点,还是说碳酸锂价格还没见底。
图片往往这种情况下,碳酸锂增仓下行,要么就是重新开始下跌,要么就是见底前的动作。
1,矫枉必须过正
我们先来回顾一下碳酸锂的基本面,2020年之前,碳酸锂的价格5万左右,新能源汽车的大幅增长,导致严重供不应求,各家汽车厂商为了抢占市场份额,不惜高价买电池,一度上涨到60万一吨。
广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上公开表示,“动力电池成本已经占到新能源汽车的40%~50%,甚至60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?”
另一边,宁德时代也叫苦“宁德时代今年虽然还没亏本,但是在盈利的边缘上挣扎,非常痛苦。”
因为钱都让上游赚走了,暴利也引发了大规模扩产,这是应有之义,所以,碳酸锂就进入了过剩周期。
现在,一边是以锂矿为原材料的碳酸锂厂商在哭亏钱,另一边是盐湖提锂厂商仍然赚钱。
实际上,碳酸锂加工成本,没有那么高,比较贵的是锂矿而已,可是上游2021-2022年已经吃饱了,吐掉出来也没什么。

所以,哪怕碳酸锂如果跌到5万左右,我也毫不意外。矫枉必须过正,这是基本规律。曾经多爽,现在就有多惨。《商品极端价格预判:矫枉必须过正,不过正不能矫枉!》
2,成本防线被击溃
最近的下跌,主要原因是供给继续增加,锂矿的价格出现松动。
据SMM数据,当前锂矿价格处于下跌态势。3月20日,澳洲锂精矿报价下调10美元/吨,至845美元/吨。
前面提到了,碳酸锂一直有成本支撑,这也是为什么过去1年碳酸锂价格在8万左右的价格支撑了很久。
上一篇文章,我们算过,以锂矿为基础的碳酸锂成本大概在7万多,但我也提到了这种成本支撑是不够的,因为锂矿成本占比过高,锂矿价格一跌就会出现成本坍塌。
如今,锂矿价格的松动,也就击破了碳酸锂原有的成本防线。
那么,成本坍塌的主要原因是新建产能不断增加。2025年南美盐湖和非洲锂辉石项目投产,以及国内一体化辉石矿和盐湖矿扩产,它们的成本都比较低。
库存不断增加,就会迫使锂矿企业以价换量,需要现金流来支付矿产投资成本。
从库存数据来看,当前市场也的确处于持续累库态势。数据显示,截至3月20日当周,碳酸锂周度库存为12.6万吨,环比增加0.27万吨,已连续累库6周,累库1.9万吨。
不过,我想下跌可能没有那么流畅,因为需求基本面自然是不错的。但碳酸锂产能大量释放,供应增速仍大于需求增速,库存持续累积,新投产项目成本偏低,大概在6.5万左右。
钢联数据显示,碳酸锂综合生产成本最新数据为87505元/吨,综合利润为-11705元/吨。从全球成本曲线看,约50%的产能成本在6万元/吨以下,表明部分企业仍有盈利空间。
3,展望:杀无赦!
综合来看,现在情况比较清晰。
需求端,增速放缓,但新能源的长期需求仍然非常好,不仅有新能源车的需求,还有储能的需求也很旺盛。
短期需求增速放缓,长期向好的这种结构,让供给都在挺价,因为它们知道只需要挺到最后,肯定会赚钱。
这种想法,也限制了很多高价锂矿企业产能出清的速度。
但这种趋势是无法改变的,产业链的成本永远会以最新工艺成本来计价。就像一个超市卖东西,永远都会以最新的进口成本为基础定价,而不是历史。而如今新的投产价格很低,历史的高位产能出清是迟早的事情。
我们换位思考一下,如果你是企业,新建了很多低成本的碳酸锂产能,可不得牟足了劲生产,对高价企业,杀无赦!

现在只需要扩张市场份额,等高位产能出清,也就到吃肉的时间了。
所以,碳酸锂估计到了,最残酷的行业大洗牌时间。想抄底的,得注意了,别太冲动,不要倒在山脚下。
雪枫
60万市场价,推动新资本介入,大量建厂,产品过剩,价格一路下跌,龙头天齐2024年亏损80亿,局面不会持续,每当一批新厂破产,产品价格必然回升。
用户18xxx55
目前基本见底了,长期来看,新能源物流车,城市储能,应急储能,军用储能,AI算力,大数据,机器人,低空飞行,智能设备,都需要大量锂电池,需求还会爆发式增长
陈冠希他表哥 回复 03-27 05:46
固态电池不稳定,他里面没有电解液。
用户19xxx09 回复 03-26 21:16
说是实验室里的和现实差很多,量产基本没戏