近日，杭州高速迎来两个好消息！总投资加起来高达876.41亿元，这两项超级工程，将会给浙江省高速带来历史性的升级。
一条是G25长深高速（杭宁高速）浙江段，投资370亿，将拓宽至双层12车道！
另一条则为杭淳开高速，作为G25长深高速的关键组成，杭淳开高速的建造将有效缓解杭州西部的交通压力
01 最宽！双层十二车道
杭宁高速浙江段自1997年分两期建设，2002年全线贯通，是连接杭州、湖州与江苏的重要通道。
杭宁高速目前全线采用的是双向六车道高速公路技术标准，路基宽34.5m，设计速度120km/h。
本次升级将规划对其扩容至双向十、十二车道，设计速度不变。扩容方案采用原位平面扩容及立体复合扩容相结合的形式。
平面我们好理解，这个立体复合扩容推测应该是双层高架模式？升级后或会变成双层双向十二车道！放眼浙江省，这将是最宽的高速了。
据招标信息，该项目起点位于浙苏省界的父子岭，自北向南经湖州市长兴县、吴兴区、德清县、杭州市余杭区（仁和街道、良渚街道），终点接杭州绕城高速良渚街道南庄兜枢纽，路线全长约98km（其中湖州段约86km，杭州段约12km）。
02 杭淳开高速，一条“分流快速通道”
杭淳开高速公路是G25长深高速公路的关键组成部分，是“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的重要“一横”，分为杭州、衢州两段实施。
这次浙江省发改委郑重批准了杭淳开高速公路杭州段项目的可行性研究报告，代表着这条高速路前期筹备已成功，即将进入建造施工阶段！
据了解，杭淳开高速杭州段将采用日常标准——双向六/四车道标准建设，预计建造期为48个月。
本次批复消息一出，最高兴的应该是时常走杭徽高速的朋友们，今年返杭大堵特堵的苦终于要终结了！
杭淳开高速可以说是杭徽高速的一条分流快速路！预计将会在节假日期间减少30%以上的车流，大大减少杭徽车流高峰压力。
