有一定的道理，但并非绝对。

比如宝马X5，指导价为61~80万，这款车有7个颜色在卖，分别是：宝石青、摩天灰、神秘灰、碳黑、量子蓝、磨砂纯灰、矿石白。

奥迪A8，指导价为78~159万，这款车有4个颜色在卖，分别是：曜夜绿、炫目黑、冰川白、花剑银。

路虎揽胜，指导价为142~335万，这款车有5个颜色在卖，分别是：贝尔维亚绿、富士白、极速蓝、艾格峰灰、富勒银/黑色双拼色。

奔驰迈巴赫S级，指导价为146~682万，这款车有11个颜色在卖，分别是：云漠金、碧玺红、钻石白、祖母石绿、时空银、石墨灰、曜岩黑、熔岩红、皓沙银、月光石灰、海岳蓝。

劳斯莱斯幻影，指导价为847~986万，这款车有6个颜色在卖，分别是：蓝色、香槟色、黑色/白色双拼色、贝拉多娜紫、黑色、白色。

看看这些车，从几十万到几百万都有，算是好车吧，但是在卖的颜色中，一定会有黑色和白色，不管是叫矿石白，还是叫冰川白，那都是白色，不管是叫碳黑，还是叫炫目黑，都是黑色。

如果你仔细观察，你会发现，路上开的，4S店里卖的，颜色最多的车就是白色，差不多要烂大街了。

为什么白色车最多？有三个原因：

1、耐热显眼。

白色是浅色系，浅色吸收太阳光的能力弱，尤其是夏天大太阳暴晒之下，白色车能反射一部分太阳光，车内相对来说没有那么热。

白色会比较显眼，尤其是晚上，很容易衬托出车身，让人更容易发现，不像黑色车，在夜晚之下，与夜色溶为一体，不好发现。

2、白色耐脏。

白色是所有颜色中最耐脏的，有灰尘在车上，你是看不到的，最不耐脏的颜色是黑色，一有点灰尘，车身就很明显。

3、白色显大。

有一种说法是白色车显大，黑色车显小。

意思就是说：如果车的尺寸比较小，买白色车会显得比较大；如果车身尺寸比较大，买黑色车会显得比较小。

这个说法的原理是光的吸收，白色会反射或者折射光，因此显大，黑色会吸引光线，因此显小。

除了白色车之外，就数黑色车最多。

黑色与白色这两个颜色永远都是经典色，在大多数行业都是如此。

黑色之所以仅次于白色车，主要原因是：黑色车不耐脏，不耐热，还显小。

从常规来看，低端车（20万以下）的确是白色车多，黑色车少。

中端车（30~50万）黑色车与白色差不多各占一半。

高端车（50万以上）则是黑色车多，白色车少。

这是因为低端的白色还有一个优点，就是油漆便宜，成本低，因为白色车漆不是金属漆，是非金属漆，价格便宜，要是剐蹭了，被个车漆价格不高。

但是低端的白色使用时间长了，容易发黄，这也是油漆的特性决定的。

对于高端车来说，为什么那么人会选择黑色？有三个原因：

1、白色烂大街了。

由于大量的低端车都是白色，白色车都烂大街了，你想想看人家花几十万买个高端车如果也选择白色，不是显示不出来高贵的气质吗？

高端车与低端车总要有点不同才行，而颜色是第一外观，选择黑色就显得顺理成章了。

2、黑色显得庄重、沉稳。

白色车显得活泼、纯洁，无论男女老幼都可以用，是一种最普通的颜色。

黑色就不一样，显得庄重、沉稳、大气，更容易与高端车结合。

你看一下政府部门的公务车，清一色是黑色。

再比如常用的一些商务接待车，绝大多数也是黑色。

开高端车的车主绝大多数是政界、商界或者各行各业的成功人士，他们选择庄重、沉稳、大气的黑色车显然更合适。

3、保值率高。

越是豪华车，越在乎保值率，比如跑车，车主宁愿拖车，也不愿意多开，这是里程数对保值率的影响，除此之外，就是颜色对高端车的影响。

对于高端豪华车来说，黑色车最保值，其次是白色车，再次是银色或者灰色，最后才是其它颜色。

举个例子，如果卖二手车，黑色的宝马X5可能卖30万，白色就卖28万，银色卖27万，其他颜色就卖25万，这就是差距。

价格越高的车，颜色不同，保值率差距巨大。

不过话又说回来，高端车也有白色，也会有人买白色，比如保时捷，白色就比较多，可能比黑色还多。

此外，高端车还有一些特殊的颜色，比如法拉利，就是红色车最多，颜色非常亮丽，凸现年轻与活力。