其实从如今汽车市场大环境来看的话。合资品牌对于电动汽车的投资与发展，并没有国内车厂那么激进。大多都是持稳定发展，保守观望的趋势。他们依旧将大量的资源技术研发，投资在油车或者插混车型上。对于消费者而言，一款毛病少省心够用的车型就行，关键是可靠，可靠还是可靠，整车适合自己够用就行。今天给大家来的是日产劲客，这款车在市场上也是老车型，整车品质扎实，家用出行不错的选择，现在入门不到7W就能拿下，接下一起来看看它的表现吧。
实拍车型为劲客 2023款 劲情款 1.5L 应有「劲」有 时尚版。整车设计风格符合当下潮流。家族式V型镀铬很有标志性。前格栅铠甲式很硬朗。LED灯组造型系列，配备了自动大灯前雾灯大灯高度调节大灯延时关闭。
整车长宽高为4312mmx1760mmx1613mm，车身紧凑灵活。门把手下方群侧车顶，都加装了镀铬套件。轮毂尺寸为205/55 R17，双色多幅式非常好看。尾灯组不规则熏黑造型，尺寸做得很大，加入贯穿设计后，更显科技范。
劲客 2023款 劲情款 1.5L 应有「劲」有 时尚版。劲客中控台设计，还是很有讲究的。多次凸出分割，美观硬朗。中控屏7英寸，配备了CarPlay手机互联映射。D型塑料多功能方向盘，依旧匹配7英寸非全液晶仪表。驾驶辅助有倒车雷达影像。
劲客 2023款 劲情款 1.5L 应有「劲」有 时尚版本。常规2+3座椅布局。采用织物座椅。选用纹理织物色调，看起并不单调。座椅双侧包裹感很好。车内轴距做到了2620mm，后排座椅可以折叠放倒，后备箱在不放到座椅扩容的情况下，依旧有428L的空间。
劲客 2023款 劲情款 1.5L 应有「劲」有 时尚版。在动力上一台1.5L自吸发动机，122马力，扭矩143牛.米。马力相比同价位一些电动车好的多了去了。CVT无级变速箱，换挡丝滑。WLTC综合油耗6.59L/100km。表现220，但最快车速可达到170KM/h。
日产劲客入门版本的车型，就足够日常家用。也无需加装其它功能。越简单毛病越少。功能上只需日常使用率高的功能就可以。当然这款车后续可以加个定速巡航就好了，开高速方便些。如果想要智能化更高的配置，直接选顶配。对于这款产品，你有什么看法，欢迎留言交流。
