近来比亚迪相继推出秦Plus荣耀版以及驱逐舰05荣耀版，去年是冠军版，今年新车看来是统一命名为荣耀版，虽说升级不大，但是大幅降价，有些香迷糊了。此外，新唐与汉车型也得到曝光，预计也是命名荣耀版。而比较可以确认的则是海豚荣耀版，消息来看该车将在本月23号正式上市，新车延续了秦PLUS升级思路，主题为“生而出色”，价格毫无疑问将是最大惊喜。

参考新秦PLUS相比冠军版是下降2万，参考现款海豚是11.68万，若是新车落至10万内，估计缤果PLUS以及ID.3等车要抱头痛哭了。此外来看新车变化，如前所述今年比亚迪走量车型都是小改，惊喜会主要落在秦L、海狮07这样的新车型上。新海豚自称是“换颜进阶”，主要变化在于颜值，新车将给一个亚特兰蒂斯灰的新涂装，前脸与保险杠换用一体化工艺，但是设计没变。

新海豚车身与尾部也没很多变化，就颜值来看，依旧时尚华丽。尺寸上，新车长度4125毫米，轴距2700毫米，支持5座。中控台继续使用12.8寸悬浮大屏布局，主要升级在于配置，新车将增加50瓦无线冲以及后排隐私玻璃，根据版本不同还将增加座椅通风加热等功能。此外，全系车型将升级至跟秦PLUS荣耀版一致的新DiLink车机，支持连续语音通话。

动力上新车预计不会变化，起步70千瓦电机，续航420公里，顶配130千瓦电机，续航401公里。根据之前曝光的参数，新车有望增加一个60.48千瓦时版本，对应续航520公里。新车给了新造型低风阻轮毂，有望换用后轮独悬，虽说动力不变但是整个驾驶体验还是会有小幅提升。

整体来看，新海豚荣耀版最大的杀手锏无疑还是降价，新车将面对缤果PLUS以及悦也PLUS等更多新车型，明年特斯拉也会推出定位类似的新入门车。结合比亚迪此前重新梳理海洋网IP，保留海豚这个IP，推测来看，此次海豚荣耀版拉低门槛后，后面海豚序列预计也要推出定位更高的新车型，以应对特斯拉的新车。