福特今年在国内加大高端车布局，除了国产烈马以外，经典车型Mustang也就是野马也要更新，当前新欸已经确认将在4月上市，Mustang本身定位是高性能车型，跟顶配的汉战神版类似，主要对标宝马4系、新皇冠等车型。此次新车相比2021款有所加长，同时全系使用跟硬派车烈马同款的2.3T引擎，从4S店曝光的价格来看，新车将落在38万左右起步。

市场来看，当前国内车市定位类似的新能源车型其实很多，除了汉战神版，还有智界S7、极氪007等车型，马上入局的还有小米SU7等车型，对比之下福特Mustang优势不多，只能以老牌燃油车的身份继续竞争不大景气的4系。来看，新车的产品力，相比之前自然提升不少，但是归根结底还是一款燃油车，除了快以外，基本上就没啥东西了。

尺寸上，新车加长至4810毫米，但是轴距稍微缩减，变为2717毫米，只能跟Model 3比一比，相比极氪007这个轴距都要小很多。设计层面，新车主要加强便年轻感，车身使用更加凌厉的线条，化繁为简，前脸格栅有些酷似新雅阁，两侧换成扁平化三矩阵车灯，气魄强大，尾灯组巧妙变为三箭头分体设计，有所呼应但又有所不同，新车具备敞篷版，支持尾翼等高性能套件。

颜值方面，Mustang作为老牌高性能车，在运动属性这一块真的没话说。运动配置方面，新使用倍耐力蝎子轮胎以及Brembo卡钳，性能版支持电磁悬架，新车支持L2+智驾系统，具备5种驾驶模式。核心动力前面已经提及，是一颗2.3T也引擎，采用纵置后驱布局，传动匹配10AT变速，爆发231千瓦，扭矩474牛米，可以弹射起步。比4系要强不少。

不过话说回来，仅就性能而言，Mustang跟小米SU7以及极氪007这些新车相比的确也比不上了。至于内饰只能说够用，新车给了13.2悬浮大屏，搭配仿机械挡把，搭配同样简约化的设计，视觉还算爽朗，美中不足可能就是车机体验比较朴素。就如前面所说，新Mustang由于大幅提升，对于车迷无疑很有魅力，但是放在当前车市想要出圈还是有些难。