在大型豪华车市场中，奔驰S级、宝马7系、和奥迪A8L这三款车型都相当具有代表性，其中奔驰S级的影响力在三款车型中算比较高的，不仅口碑出色、二级市场保值率高，还提供独特的迈巴赫S级，拥有更高的档次感和辨识度，是很多富豪买车时的选择。但相比高调的迈巴赫S级，奥迪A8L车系中的Horch版，估计很多人就比较陌生了，这款车型称得上是迈巴赫S级的对手，也是定位相当高端的轿车之一。

奥迪A8L Horch版也被很多人叫做“奥迪A8L霍希”，后缀的“Horch”代表德国汽车工业的先驱者之一奥古斯特·霍希，他也是奥迪公司的创始人。而我们接下来要聊的就是新奥迪A8L Horch创始人版，新车在3月上市，售价有130.00万和207.68万两种，分别对应3.0T动力的55TFSI车型和4.0T的60TFSI车型。

新奥迪A8L Horch创始人版在外观方面和普通版的奥迪A8L有很大不同，车头的进气格栅仍然为六边形结构，但是格栅内部的中网有所调整，将时尚点阵结构改为纵横交错的银色镀铬装饰条，形成紧密的网格，让车头看起来更为端庄大气。在中网车牌的下方，能看到毫米波雷达的模块，两侧搭载独特的矩阵式LED数字大灯，能够利用灯光投射图案。

车身侧面来看，新车毫无疑问展现出D级行政豪华车应有的气场，腰线笔直贯穿了车头和车尾，在视觉上拉伸了整车的车长，在车身前翼子板处，能看到Horch 创始人版车型的专属标志，能提升车辆的档次感和辨识度。轮毂的造型类似一个大饼，只有很少的区域进行了镂空，视觉效果相当特别。车尾则配备贯穿灯带，并加入银色镀铬装饰，尾部的铭牌并非奥迪A8L，而是简单的Horch字样。

配色方面，新车除了经典配色外，还新加入碳纪棕配色可选，并提供4款双色外观定制服务。新车的车身长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距为3258mm。作为参考，迈巴赫S级的车身长宽高分别为5470/1921/1510mm，轴距为3396mm，尺寸略大于新奥迪A8L Horch创始人版，但两款车型的座舱空间都很宽裕，能够带来舒适的乘坐体验。需要注意，新奥迪A8L Horch创始人版的后排座椅为独立布局，还具备8种不同的按摩模式和足底按摩、加热功能。

内饰方面，新奥迪A8L Horch创始人版的变化并不大，整体风格延续了奥迪的家族设计，方向盘采用近似于四幅式的造型，前方有一块全液晶仪表盘。中控台上能看到中控屏幕+液晶触控屏幕组成的双屏搭配，上部分的面板和副驾前方的面板都采用大量的黑色镜面材质和银色镀铬装饰条，为座舱内营造出较强的豪华氛围。座舱内的音响系统来自知名品牌B&O，全车扬声器数量共23个，能够带来身临其境的听觉体验。

动力方面，新奥迪A8L Horch创始人版的55TFSI车型搭载3.0T V6发动机+48V电机，最大功率340马力，60TFSI车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V电机+8AT变速箱，最大功率460马力，峰值扭矩660牛·米，配备quattro全时四驱系统，能够做到4.8秒完成0-100km/h加速。

总体来说，新奥迪A8L Horch创始人版的实力是比较强的，做到了外观典雅、内饰奢华，能够竞争迈巴赫S级，拥有符合价位的豪华感、用车体验。但相对来说，新奥迪A8L Horch创始人版在知名度上要低于迈巴赫S级，会给人一种更为低调的感觉。那么，如果让你来做定夺，你觉得富豪座驾应该是迈巴赫S级还是新奥迪A8L Horch创始人版呢？