车子作为继房子之后的第二大件，10万左右的定价已经算是亲民的了，但是对于大多数工薪家庭而言，依然是一笔不菲的支出，所以选择要慎重，看销量选车是降低试座成本的方法之一，如果你近期想在10万上下买一台中型车，不如看看比亚迪旗下的秦L DM，该车上个月大卖33948台，是不少同级车半年也难以企及的销量成绩，这无疑奠定了秦L DM的市场认可度，那么这车的本身产品力有何吸引人的地方呢？下面我们一起来了解看看。
秦L DM全系标配DiLink智能车载系统，支持无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动，体现了当下新能源汽车所主打的“化繁为简”的用车理念，同时在车手交互层面，OTA升级、4G车联网、原厂原机手机互联映射、前排双区语音控制和免唤醒功能也是全系标配，进一步提升了便捷性。此外，超越型和卓越型两个版本还支持L2级辅助驾驶功能，且囊括有车道居中保持、并线辅助、DOW开门预警等一系列的主动安全功能，保证了智驾的安全。
进入秦L DM的车内，整车的质感呈现给我留下了不错的印象，其全系车型的座椅和方向盘均采用了柔软的皮质包裹，不仅在无形中彰显了这台10万级车型的档次感，同时也提升了驾乘舒适性。另外，比亚迪特色的“向日葵”中控屏在秦L DM身上也没有缺席，其具体的尺寸根据高低配车型分为10.1英寸、12.8英寸两种，旋转设计使之可以照顾前后不同舱位乘客的观感，尤其观影、追剧效果更佳。
秦L DM是一款三厢车，轴距2790mm，同时其长宽高则分别做到了4830x1900x1495mm，该车的后备箱还支持40:60比例放倒，后备箱的容积还算可观，而车内则零散的分布有23处储物空间，便于有孩家庭收纳琐碎杂物。值得一提的是，秦L DM还支持智能上下电功能，上车无需钥匙便能启动车辆，司乘离车后车辆便会自动熄火，兼顾智能与便捷。
得益于近2米8的轴距加持，秦L DM的侧面显得舒展而大气，上扬的裙线搭配平直的腰线，进一步衬托出侧身的轻盈和灵动，同时其车窗边缘以及轮毂中间还点缀有纤细的银色镀铬饰条，从而平添了一丝精致感。另外颇具个性的是秦L DM在贯穿式尾灯中融入了类似“中国结”的设计元素，点亮后内部的灯芯呈交织缠绕形状，显得繁复精致。
不仅如此，秦L DM还配备有宽大的下包围，一定程度上解决了轿车底盘偏低而易导致刮蹭的情况。视线转向车头，抓人眼球的是多边形轮廓的大尺寸格栅，熏黑的中网几乎占据了前脸总面积的4/5，两侧辅以棱角锋利的“龙须逐日”大灯镶嵌，运动感满满。当然，更具视觉张力的当属附着于车头两侧的细长三角大灯，其轮廓容易让人联想到柳叶，搭配其内侧区域点缀的黑色饰条，显得别致而富有层次感。
秦L DM搭载的第五代DM超级插混系统由最大功率74kW的1.5L混动专用发动机+前置电动机组成，其中CLTC纯电续航达120km的车型具备2100km的综合续航能力，短途用电、长途油电结合，解决不同场景下的续航焦虑。除此之外，秦L DM的另一亮点在于其油耗进入“2字打头”，该车的NEDC最低亏电油耗仅有2.9L/100km，而且其油箱容积达65L，基本上一年加一次油也够用。
关于底盘，秦L DM采用前麦弗逊+后4连杆组成的四轮独悬设计，而同价位不少车型采用的还是后纵臂扭非独立悬挂，较之于后者，秦L DM的底盘支撑稳健有力，过弯更平顺。值得一提的是，秦L DM的发动机峰值热效率为46.06%，加之强劲的动力，该车在满足驾乘舒适的同时还能提供一定的驾趣，动力在起步阶段便展现出一股爆发感，中后段也能保持随踩随有，连续性超车也不是问题。
秦L DM起售9.98万，对于一款中型车而言，无疑它在性价比层面有着较强的竞争力，而对于愈发注重经济性的消费者而言，这也是秦L DM吸引客户的主要原因所在，其次该车的空间宽敞且舒适，再加上第五代DM超级混动技术的运用，又一步实现了长续航、强动力和低能耗的并举，对抗同级的新能源汽车和传统油车，秦L DM都有所优势。那么各位，那对这款车，你们怎么看呢？
