小鹏新G6内饰全新升级,豪华感拉满
几张图说一说对新款#小鹏G6# 的感受。1.外观我最满意的是小鸭尾,这台车非常低趴,本来就是很年轻的产品,但是早先过于圆
轰鸣的小跑哒哒的文章
几张图说一说对新款#小鹏G6# 的感受。1.外观我最满意的是小鸭尾,这台车非常低趴,本来就是很年轻的产品,但是早先过于圆
雷军说“为满足用户对车辆外观与个性,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果“,非常同意!早年蓝色拍照其
去年我说,今年传统合资会有所动作,一开年就全来了,凯迪拉克、丰田、日产、本田…。它们在这个窗口能绝地反击的内涵,主要是三
#跪谢CC女车主获赠全新大众车# 前段时间有个视频不知道大家看到了没?一台大众在高速翻车了,外观惨不忍睹,所幸车里的父母
#比亚迪大疆发布车载无人机# 多讲几句,我还记得有一次吃饭的时候聊起仰望U8带无人机,被人一口打断否定的样子。当时我说“
今天发布会G6很大篇幅在说造型,我觉得看事情要看本质---它到底要表达什么?其实去年我说了很多G6被低估了的事情对吧?它
FE尽管还没有F1那么火---但是从新能源的今天你能看到未来的导向是什么,纯电赛事肯定是接替F1的那个火种。而且事实上它
也算是千呼万唤始出来了。 去年差不多这时候大家就在说理想纯电要补齐新能源图腾等等等等,但压在手里推了一年,大体上是因为M
关于#小米SU7# ,放点设计干货。细节我认为有点涉密,但实际内容是一篇公开论文,所以不怕!SU7的造型实际上是主流车型
几个思路看这件事:1.日产和本田的合作前脚刚黄,后脚有特斯拉的消息,中间发生了什么?是前脚分手后脚立刻找别人呢,还是说前
这意义不是很明显吗?救命啊!经常长途的话,这种案例就会看到很多了。比如说大卡车的轮胎寿命不行了往往不是换,而是修补,那种
#首批300台小鹏X9开启全球市场发运# 大概是对广州,南沙这样的地理名词太熟了,今天过来的时候说了一堆注意事项,bal
最近刚好看了一圈全市场的数据,MPV的分类大体上只有三种,抛开工具车以外,就只有家用和商用,或者是两者中间的“兼容体”。
前几天比亚迪智驾发布会搞完,我至少听说了3个品牌蠢蠢欲动,也想做发布会,原因你猜的到的,对吧?但是一件事,准备好了再做,
有几个品牌都在做一件事,借助员工的力量给舆论注水。比如说,一个汽车集团往往有几万员工的话,杀出来,那不就是滔天的流量?这
央视新闻… 官方认证,感受下分量。毕竟这是里程碑的一件事: 市场最大的品牌下场了,意味着智驾技术已经大成,马上要"成为所
回想了下过去半年的变化,确实挺大的,包括今天这个用户画像的分享会,我发现小鹏在做一件事: 通过画像,进一步强化这个人群市
“智驾平权”这件事,是如何讲起的呢?要让市场上的多数人得到这个体验,当然是要覆盖“销量最大的盘子”,这件事只有比亚迪能够
#2025年买车看智驾# 这个话题,是对比亚迪这场发布会最好的总结,几个维度去理解这句话都会非常有意思。比如说,“上半场
一个词没提L3,但是处处在提L3。表面上看我们用法理来约束技术的合规性,但其实对智驾来说,最大的问题不是技术,是伦理--
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