奔驰2024财报|本土化应对中国挑战,两个“50亿”过渡困难期
奔驰证明当下的困境需要长期主义。文|张培锐2月20日,梅赛德斯-奔驰公布了2024财年的业绩报告,多重挑战下交出“营收利
观山车局说的文章
奔驰证明当下的困境需要长期主义。文|张培锐2月20日,梅赛德斯-奔驰公布了2024财年的业绩报告,多重挑战下交出“营收利
上汽集团自主板块“大变革”拉开帷幕。文 | 智库君自上而下、推倒重来,上汽集团自主板块“大变革”拉开帷幕。近日,网络上出
特朗普关税大棒蔓延到汽车产业。文|智库君2月18日,美国总统唐纳德·特朗普向媒体发表讲话时表示,将最早在4月1日单方面对
车企应负责任地宣传汽车产品智能驾驶的功能边界,避免误导消费者。文|智库君这是一篇跨越春节假期的访谈。春节前我们对杨殿阁教
宝马2025年还将带来超过10款新车,全新X3便是2025年的第一步棋。文 | 陈不七“现在现场排队试驾新款X3的话,前
新公司要解决两个品牌叠加在一起亏损的问题。文|智库君2月14日,极氪科技集团宣布正式成立。在公布对领克的战略整合计划后,
AI将颠覆传统汽车行业。文|智库君DeepSeek 大火,中国车企不淡定了。由于DeepSeek的模型是开源共享的,截至
谈了个寂寞。文丨智库君本田日产合并梦正式破碎,距离破产仅剩10个月的日产汽车,今年能否度过生死线?2月13日,本田、日产
刘卫东被查难免不让外界产生联想和疑惑。文|智库君蛇年元宵节,重磅消息再次来袭。中央纪委国家监委网站2月12日消息:中国兵
国企现在主要的问题不是规模问题。文|智库君这是一篇跨越春节假期的访谈。春节前我们对董扬先生访谈重点涉及动力电池全球化趋势
重组比不重组好,早整合比晚整合好。文|智库君历史一刻。2月9日,东风系、兵装系上市公司密集公告,2月9日,多家东风系和兵
智驾的商业模式也会逐渐清晰。文|智库君2024年,从基础辅助驾驶到高阶智能驾驶,智能化成为车企新一轮角逐的焦点。地平线、
“AI定义汽车”成为行业共识。文|智库君汽车企业纷纷开始涉足人形机器人产业,是2024年中国汽车行业值得关注的一个现象。
中国优强车企与优秀的ICT企业的深度跨界合作模式。文丨智库君曾庆洪功成身退、冯兴亚众望所归。2月4日,广汽集团发布公告,
“何总教导我说,‘哪里都不要去,一生就在贵州,贵州是你发展之道’”。文丨林敏贵高级技师我是贵州万达原来敲钣金的,因为我的
“中国专用汽车行业经过近40年的发展,从无到有,从小到大,从不规范到逐渐规范,每一步的发展与进步都是何司长谋划的结果。”
“何总知道福耀玻璃当时的规模,跟我们说轿车需要的是规模化的玻璃供应商,与其花很大的投入去跟福耀玻璃竞争,还不如专心把客车
“在何总领导下,本是一盘散沙、各自为战的众多客车厂和零部件厂聚集在一起。他凭一己之力,推动客车行业的管理进步和技术进步。
“中国不缺官员,更不缺小官僚,缺的是能够改变并引领一个行业的企业家。你的产品要想做中国的第一,就要有做世界第一的想法,要
“何总领导下的联合设计给金旅输入的客车车型从7米到8米,再到9米,最后到10米, 培育了金旅公司丰富的车型 ,为金旅客车
热门分类