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概念车

这种情况要找谁负责,大哥开车被无人驾驶车剐蹭拦着无人驾驶车不让它走。​​​

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大嘴:虽然它卖爆了,但是他没我好

大嘴:虽然它卖爆了,但是他没我好

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太阳能丰田,无B柱奔驰,大厂概念车盘点!众所周知,量产车大多是妥协的艺术,概念车

太阳能丰田,无B柱奔驰,大厂概念车盘点!众所周知,量产车大多是妥协的艺术,概念车

太阳能丰田,无B柱奔驰,大厂概念车盘点!众所周知,量产车大多是妥协的艺术,概念车才是车企们大展拳脚的乌托邦,之前带你们看过了国产概念车,而外资和合资品牌的概念车,也必须一视同仁,这一期,就带你们看看那些传统大厂们,确实会整活!就看谁量产的最快了!大v聊车​​​
这辆三轮概念车直接一整个被惊艳住!家人们觉得这车量产后多少钱能拿下?

这辆三轮概念车直接一整个被惊艳住!家人们觉得这车量产后多少钱能拿下?

这辆三轮概念车直接一整个被惊艳住!家人们觉得这车量产后多少钱能拿下?前脸这个透明玻璃罩子像不像太空舱舷窗?四个大沙发座椅软乎乎的,后排还能直接瘫着追剧!碳纤维车门轻轻一拉就弹开,比德芙还丝滑!最绝的是这轮胎比我大腿还粗,配上金色卡钳,过弯稳得像焊在地面似的。车顶那个鲨鱼鳍天线可不是摆设,导航信号强到能收到外星人的消息!尾翼还能自动升降,高速上直接化身火箭助推器!懂行的老铁快瞅这底盘高度,颠簸路段照样如履平地。要说最骚的还是内饰,全液晶仪表盘能玩体感赛车游戏,这波设计我给满分!
BMW新世代X概念车🙈​​​

BMW新世代X概念车🙈​​​

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无人汽车与有人汽车发生一起事故,该怎么办?近期,在河南街头上出现无人驾驶的汽车

无人汽车与有人汽车发生一起事故,该怎么办?近期,在河南街头上出现无人驾驶的汽车

无人汽车与有人汽车发生一起事故,该怎么办?近期,在河南街头上出现无人驾驶的汽车剐蹭到了有人汽车,司机大哥下车拦截无人车,说不让他走,那也是无奈之举。不过,相信这位大哥也不会一直顶在无人车前吧,肯定会报警处理吧?报警时一定要说明无人车!这样来处理的不光是警察了,应该还过来一些会操作无人汽车的工作人员吧。大家说是不是?欢迎大家一起来评论区讨论留言。#无人驾驶车辆##无人驾驶##车祸冲突##自动驾驶车祸##无人车事故##无人配送车车祸#(声明:动图来自网络,侵权则联系删除)
BMW新世代概念车🙈​​​

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谁说国产车没有想象力?概念车大合集来了!如果说量产车是部分妥协的现实产物,那么概

谁说国产车没有想象力?概念车大合集来了!如果说量产车是部分妥协的现实产物,那么概

谁说国产车没有想象力?概念车大合集来了!如果说量产车是部分妥协的现实产物,那么概念车则可以看作是车企放飞自我的得意之作,在概念车上,你可以看到更大胆的设计以及更超前的技术,当然,也能从中窥探到车企们的未来探索方向,一句话概括就是,车企既要脚踏实地,也要仰望星空嘛!大v聊车​​​
重磅!谷俊丽被奇瑞撤职,智驾棋局风云突变近日,汽车圈一则重磅消息引发轩然大

重磅!谷俊丽被奇瑞撤职,智驾棋局风云突变近日,汽车圈一则重磅消息引发轩然大

重磅!谷俊丽被奇瑞撤职,智驾棋局风云突变近日,汽车圈一则重磅消息引发轩然大波:奇瑞汽车副总经理、大卓智能CEO谷俊丽被撤职,大卓智能也将面临解散。谷俊丽履历亮眼,曾在特斯拉搭建机器学习团队,开发Autopilot2.0;后加入小鹏汽车担任自动驾驶研发副总裁,2022年投身奇瑞,组建大卓智能,立志推动奇瑞自动驾驶技术飞跃,喊出2025年大卓智驾装车量国内外各达100万辆的目标。然而现实却不尽人意。在智能化飞速发展的当下,奇瑞智驾进展缓慢,高阶功能落地困难,与比亚迪、长安等竞争对手的差距逐渐拉大。谷俊丽推崇的“强视觉路线”和端到端大模型,在量产中遭遇算力、成本等难题。更致命的是,她在世界人工智能大会上称“特斯拉是智驾第一标兵,华为都落后两年”,这番言论正值智界S7上市,不仅让市场对奇瑞智驾信心受挫,还引发了合作伙伴华为的不满,给双方合作蒙上阴影。此次人事变动,意味着奇瑞将重新整合智驾业务,未来或许会在技术路线和合作模式上做出重大调整,以追赶行业头部企业。而谷俊丽的下一站,也成为行业关注焦点。
谁下毒手,打脸马斯克?国内hw3.0车主买了fsd打的?马斯克回应:是我儿子X打

谁下毒手,打脸马斯克?国内hw3.0车主买了fsd打的?马斯克回应:是我儿子X打

谁下毒手,打脸马斯克?国内hw3.0车主买了fsd打的?马斯克回应:是我儿子X打老子自动驾驶人工智能特斯拉fsd​​​
尊界S800这一界太尊了尊界S800的最大亮点无疑是其创新的座舱设计与强大的智

尊界S800这一界太尊了尊界S800的最大亮点无疑是其创新的座舱设计与强大的智

尊界S800这一界太尊了尊界S800的最大亮点无疑是其创新的座舱设计与强大的智能驾驶辅助系统。其座舱采用巨幕软隔断设计,配备中央旋翼挡板,40英寸车规级巨幕落下时可最大化实现与前排的隔离,配合后排双零重力座椅,打造出私密豪华的后排空间。这些零重力座椅最大躺角达148.5°,支持20向电动调节,头枕可4向调节,具备超长一体式腿托,并支持通风、加热以及全身20点指压式按摩功能。此外,尊界S800首发搭载HUAWEIADS4智能辅助驾驶系统,配备36个传感器,采用全新WEWA技术架构,反应更快,变道更丝滑。其全向立体融合感知系统能够实现端到端类人智能辅助驾驶体验,同时具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统、超可靠性等八大特点。这些配置不仅提升了驾驶的舒适性和便利性,更彰显了尊界S800在智能豪华领域的领先地位。智驾数码团新能源大牛说
全球自动驾驶产业版图。2025年会是中国自动驾驶企业大规模出海的拐点吗?[思考]

全球自动驾驶产业版图。2025年会是中国自动驾驶企业大规模出海的拐点吗?[思考]

全球自动驾驶产业版图。2025年会是中国自动驾驶企业大规模出海的拐点吗?[思考]新能源汽车智能汽车人工智能无人驾驶出租车汽车咨询​​​
尊界S800座舱太大太尊了这车放在国外就是ppt里的概念车,如今国内已经量产,这

尊界S800座舱太大太尊了这车放在国外就是ppt里的概念车,如今国内已经量产,这

尊界S800座舱太大太尊了这车放在国外就是ppt里的概念车,如今国内已经量产,这是中国汽车工业升级的成果。尊界S800核心亮点1.极致豪华体验:5.5米车长+3.4米轴距带来超大空间,Nappa真皮、实木、羊毛地毯堆料足,触感豪华;多层隔音+主动降噪,静音都远超百万豪车。2.真实用科技:预判底盘:提前0.2秒调节悬挂,过坎稳如平地。卫星通信:野外无信号区也能求救/定位,离车30米可共享信号。智能大灯:260万像素,投影引导线、照亮弯道死角。全维手势交互:操作更直觉,告别“人工智障”尴尬。3.主动安全天花板:碰撞预保护:检测侧撞风险,提前0.8秒移动座椅、收紧安全带、升窗。高速爆胎稳控:120km/h爆胎也能保持稳定,保命技术。4激光雷达+12摄像头:精准识别小障碍物,减少剐蹭。4.日常超省心:充电极快:纯电“秒充一公里”,增程10分钟补电50%。转弯灵活:5米长车,转弯半径仅3.8米(堪比小车),窄路掉头/停车轻松。车机懂你:学习用户习惯,自动调座椅/空调/音乐。尊界S800把百万级豪华从“材料堆砌”升级为“科技关怀”。它重新定义了科技时代豪华车的价值——更安全、更省心、更懂你。我就问你一个问题,我就问你一个问题,传统百万豪车和尊界S800,你愿意躺在哪里休息?小孩长途开车无聊,小朋友会选哪个车,回答我。大v聊车
德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机

德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机

德国一家改装车公司,基于宝马3系的鼻祖2002推出一个复古概念车,配置直六发动机,简单原始的内饰,手动波箱,拉线手刹,极致轻量化。正在寻求投资,也在向宝马官方寻求帮助。你觉得这个计划能成功吗?bmwskybmwclassic​​​
以1987年经典掀背车Favorit为灵感,斯柯达发布了Favorit概念车,造

以1987年经典掀背车Favorit为灵感,斯柯达发布了Favorit概念车,造

以1987年经典掀背车Favorit为灵感,斯柯达发布了Favorit概念车,造型、设计大家可以感受下。更大的车身尺寸、满满的赛博朋克风格,够不够科幻?[doge]​​​
最近互联网不知道什么风气,黑完那个黑这个,这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率,在

最近互联网不知道什么风气,黑完那个黑这个,这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率,在

最近互联网不知道什么风气,黑完那个黑这个,这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率,在汽车行业非常正常,问题你架不住一群“互联网经济学家”“互联网财物专家”在这给你抠字眼啊。现在互联网这些人,黑起中国自己的企业那是相当卖力气,也不知道对他们有什么好处,美国人给你发工资啊?​​​

无人驾驶物流车八大门派1. 云内动力:联合九识智能打造物流无人车全产业链能力,其

无人驾驶物流车八大门派1.云内动力:联合九识智能打造物流无人车全产业链能力,其L4级无人车已在云南多地实现快递进村常态化运营,与邮政合作推进干线配送示范项目,依托本地供应链,无人车生产成本较行业平均低12%。​​2.通达电气:携手厦门金龙研发全自动驾驶物流车,依托智能车载设备与车联网技术沉淀,构建“车辆制造+智慧交通系统”生态闭环,硬件成本较同类产品低15%。​​3.德邦股份:多场景无人配送领跑者,在全国范围内部署超过200辆无人物流车,覆盖100个园区,单车日均配送量可达800件。自主研发的监控系统实现无人车全流程管理,率先解决“最后一公里”动态路径规划难题。​​4.星网宇达:高精度导航技术核心供应商,惯导产品批量应用于美团无人配送车,为无人物流车提供姿态感知技术,拥有强大的技术研发团队及多项专利技术。​​5.玉禾田:跨界布局无人环卫物流协同网络,通过参股坎德拉智能引入清扫机器人,联合研发的“田田”系列实现环卫与物流功能模块化切换。​​6.金龙汽车:子公司金龙联合公司为京东研发定制无人驾驶物流车,共同打造的量产无人物流车DIDO,依托L4级别自动驾驶技术,实现了配送过程的完全无人化。​​7.中邮科技:智能物流系统的研发、设计、生产及销售企业,其研发的智能无人车投递系统已在多地试点投放,自主研发的L4级调度系统,具备强大的技术壁垒,响应速度在200ms以内。​​8.湘邮科技:中国邮政控股子公司,自主研发“北斗+5G+高精度地图”无人配送系统,在全国邮政网点广泛部署,智慧物流信息平台接入29省数据,动态路径规划响应时间在200ms以内,准确率高达99%
极氪9X实车现身街头极氪9X最近频繁出现在街头,实车气场直接拉满。造型延续概念车

极氪9X实车现身街头极氪9X最近频繁出现在街头,实车气场直接拉满。造型延续概念车

极氪9X实车现身街头极氪9X最近频繁出现在街头,实车气场直接拉满。造型延续概念车风格,前脸超大格栅+激光雷达组合,带来满满科技感。尺寸达到5239×2029×1819mm,轴距3169mm,属于真·全尺寸级别。支持L3级辅助驾驶,搭载5颗激光雷达、双Thor智驾芯片,豪华+智能齐活了。据说会有6/7/4座多种布局,光辉版还配天地门+揽景座椅,主打一个“全都给”。💬旗舰SUV怎么选?极氪9X算你的菜吗?
斯柯达Favorit赛博进化!近日,斯柯达发布了概念车,是以1987年推出的经典

斯柯达Favorit赛博进化!近日,斯柯达发布了概念车,是以1987年推出的经典

斯柯达Favorit赛博进化!近日,斯柯达发布了概念车,是以1987年推出的经典掀背车Favorit为灵感来源,由品牌设计师团队操刀重塑,保留原有的设计语言的同时,加入现代化元素,有了很强的未来感。设计师舍弃了家族式的前脸,改用独特的前格栅造型,就是这个大灯[???]....一言难尽。设计团队还构思了赛车版本,添加了许多运动化装饰,赛博朋克风拉满,大家觉得怎么样,如果量产的话会想试试嘛?[doge]这车值么斯柯达Favorit
在理啊既然互联网上这么多专家各种造车新旧实力这么牛逼各路车企舆论士人

在理啊既然互联网上这么多专家各种造车新旧实力这么牛逼各路车企舆论士人

在理啊既然互联网上这么多专家各种造车新旧实力这么牛逼各路车企舆论士人这么厉害除了特斯拉怎么没有一辆纯电轿车的销量超过小米Su7的1/3……还有Su7上市后影响最大的是特斯拉3但人家外国车企特斯拉都输得大器体面……