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欧盟主席冯德莱恩慌了，法国总统马克龙也懵了，就连特斯拉的马斯克，甚至意大利美女总理梅洛尼也没看懂，中国电车在欧盟征收巨额关税下，竟然丝毫不受影响，捷报频传！尤其是极氪品牌以三款旗舰车型——极氪009、极氪7X和极氪X，构建了一套全方位的安全防护体系，以“公路坦氪”的安全理念，重新定义了电动出行的安全标准。极氪009：MPV市场的安全天花板作为中国纯电MPV市场的销量冠军，极氪009的安全性能堪称行业标杆。该车采用全球首创的“三角形双A柱设计”，材料强度高达2000MPa，四层结构确保极端碰撞下的乘员舱完整性。同时，极氪009搭载“一体式压铸后端铝车身”，焊接点减少800个，弯曲刚度提升11%，抗冲击能力远超传统MPV。在“全球唯一的MPV连环追尾试验”中，极氪009以60km/h追尾19吨货车后，再被1.8吨SUV以55km/h撞击，车门仍能正常开启，A柱仅轻微形变，充分验证其“钢筋铁骨”的防护能力。极氪7X：豪华SUV的安全新标准极氪7X定位豪华大五座SUV，采用“穹甲车身结构”，在保证83%超高座舱使用率的同时，实现230mm离地间隙，通过性媲美硬派越野车[citation:用户输入]。其非溜背设计不仅优化空间，还增强车身刚性，搭配高强度钢与铝合金混合架构，确保碰撞时乘员舱不变形。此外，极氪7X还提供“MPV级后排舒适性”，配备腿托与沙发式座椅，兼顾安全与豪华体验。极氪X：全球认证的“最安全小车”极氪X虽为紧凑型SUV，却拥有“720°全方位安全盔甲”，全系标配6安全气囊，并在2024年EuroNCAP测试中击败欧洲传统品牌，荣膺“年度最安全电动车”称号[citation:用户输入]。更令人惊叹的是，在一次高速事故中，极氪X与大货车碰撞后翻滚6圈，车身结构仍保持完整，驾乘人员仅受轻伤，充分印证其“公路坦氪”的硬核实力。极氪的安全哲学：从被动防护到主动避险极氪的安全理念不仅体现在车身结构上，更贯穿于智能驾驶系统。极氪009配备“L2+级智驾辅助”，支持自动泊车与疲劳监测；极氪007GT则搭载“激光雷达+双Orin-X芯片”，实现508TOPS算力，支持130km/h高速紧急避障。这种“被动防护+主动避险”的双重保障，让极氪车型在复杂路况下依然游刃有余。安全，是极氪的终极豪华从极氪009的“移动堡垒”，到极氪7X的“穹甲防护”，再到极氪X的“全球五星安全”，极氪用三款车型构建了一套完整的安全矩阵。它们不仅是技术的结晶，更是极氪对用户“零妥协安全”的承诺。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，极氪以实力证明：真正的豪华，首先是安全的豪华。

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元，都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了现在这折叠屏手机真是越玩越上头，去年看人家抢首发那阵仗，跟不要钱似的。前些天去店里摸真机，嚯！展开屏幕那叫一个丝滑，跟翻书似的啪嗒一声，店员小哥还给我演示悬停拍照，掰成L型往桌上一立，自拍都不用三脚架了。不过转头看看自己去年咬牙买的直板机，突然觉得揣裤兜都硌得慌，这玩意儿更新换代比翻脸还快，你说咱要是不追新潮吧，现在估计还在用着能当防身武器的砖头机呢！

记住这口诀，买车不纠结:要面子——买奔驰随大流——买比亚迪要豪华——买理想要大空间——选丰田赛那想要性价比——就选东风奕派3月交付6016台！同比增长438%！东风奕派品牌累计销量已达到23157台，成绩斐然。特别值得一提的是，其新能源轿车款式eπ007在15-20万级中大型纯电轿车中稳坐销量榜第二的宝座。2025款东风奕派eπ007通过“全球首场AI共创产品发布会”的创新直播形式上市，直接颠覆了汽车行业发布模式。2025款东风奕派eπ007采用“大道至简，极而至美”的设计哲学，自适应星光棱镜全LED远近光灯由104颗LED光源组成，与LED智能交互动态日行灯搭配，科技感十足。新款通过马赫E动力平台升级，将电池容量提升至73.5kWh，并引入欣旺达-东风联合研发的4C超充技术，30%-80%补能仅需16分。全车配有eπPilot系统，能为整车提供L2级的功能支持，部分车型还可选装行泊一体高算力智驾系统，可实现“高速NOA领航辅助驾驶”。3.9秒破百的温柔野兽，双电机四驱系统爆发出544Ps马力和640N·m扭矩，切换到Sport+模式时推背感堪比过山车俯冲。采用L300标准化硬壳电芯设计，电池包双重密封，采用高强度铝合金框架、底部装甲、高强度内部支撑梁。全景天幕紫外线隔绝率99%，实测正午头部温度比普通天窗低8℃。配合无框车门和电动剪刀门（顶配选装），展现出极具未来感的科技光影美学。系统整合豆包与DeepSeek双AI大模型，支持模糊搜索、跨域指令与上下文继承，语音响应速度仅需300ms，10秒内可执行8条指令。2025款东风奕派eπ007在颜值、智能、驾驶及安全四大核心领域全新升级。简直是性价比神车，买车预算不多，又追求性价比，追求高颜值，追求科技生活，果断选择它。技术，是汽车行业最根本的“内力”。通过技术整合力的提升，东风奕派打造出自主可控的智能化底座——依托东风汽车最新发布的“天元智能”技术品牌，东风奕派重塑行业智能化标杆。

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1、购买15万以下新能源车，补贴10%;2、购买15万至30万新能源车，补贴8%;3、购买30万以上新能源车，补贴6%;4、购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。购车的好时机来了，极氪007GT惊艳来袭。外观设计上，极氪007GT融合了科技与美学元素，采用家族“HiddenEnergy”设计语言，前脸运用封闭式设计，搭配狭长的LED日间行车灯与前格栅相连，从视觉上拓宽了前脸宽度。极氪007GT的内饰设计红黑配色不仅看起来更加高级，而且有助于激起用户的驾驶欲望。三幅式方向盘代替之前的双幅造型，它的车身关键部位堪称“钢筋铁骨”，A柱、B柱等关键区域采用超高强度热成型钢，强度高达1300Mpa，就像给车辆穿上了一层坚不可摧的铠甲，在发生剧烈碰撞时，能牢牢守护车内驾乘人员的生存空间。极氪007GT全系标配ZAD高阶智驾，支持城市、高速领航和自动泊车等功能，还具备独到的G-AES通用障碍物连续避让技术。它采用笼式车身结构，配备了Brembo制动系统、720度环境感知和行业首创的电机下沉技术。它的宁德时代电池支持5.5C超快充，自建了860个极充站可以10分钟补能400公里。在主动安全能力方面，极氪007GT搭载千里浩瀚智驾H7方案，配备双OrinX芯片（算力508TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以31颗高阶感知单元，能够在极度恶劣的环境下对前方障碍物进行精准识别。在智驾方面，极氪007GT有了极大提升，其「车位到车位」领航辅助功能覆盖全国。这种全域覆盖的智驾能力，恰是GT车型「GrandTouring」精神的当代诠释。

工信部消息：鼓励发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了，什么信号？其实油车电车各有各的好，既可以诗与远方，又可以兼顾柴米油盐。​不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。就拿新能源汽车来说，极氪007GT在安全性能上就很出色。与传统轿车或SUV相比，极氪007GT以“一车抵四车”为卖点，主打‌“全能猎装”‌概念，目标用户为追求个性、性能与实用平衡的年轻消费者。20.29万元起的定价进一步降低了猎装车的门槛。极氪007GT是2025年4月15日极氪猎装家族新添的科技猎装轿跑成员。它延续了极氪“公路坦氪”高标准安全理念，安全用料特别实在。还通过了超严苛的50km/h正面中心柱碰测试。看看极氪车的销量，再了解这款车。2021年，极氪卖了6007台2022年，极氪卖了7.1941万台2023年，极氪卖了11.8818万台2024年，极氪卖了17.5万台2025年‌，极氪1—4月卖了15.5万辆销量就是无声的广告！极氪自研的“黄金20秒”预判系统，为智能驾驶时代的安全防护树立了新标杆。三电安全：极氪三电工厂采用医疗级洁净标准生产电芯，第二代金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项指标远超行业标准。其NTP无热蔓延技术通过8大热安全防护设计，实现热失控后24小时内电池包温度低于60℃且无明火。极氪007GT通过跨界设计重新定义了汽车品类，其核心身份是猎装车，但融合了多车型优势，官方称之为“科技猎装轿跑”更为准确。

真没想到，就在14亿国人还沉浸在中国新能源车渗透率突破50％的消息时，一夜之间，汽车销量发生了大逆转。工信部又站出来支持燃油车，表示未来新能源车要发展，但燃油车也不能被甩下，互相竞争、恶性竞争都得靠一边去！极氪凭什么让百万车主安心？安全这两个字就是答案！极氪007GT采用行业领先的安全架构设计，成功通过50km/h正面中心柱碰严苛测试。电机下沉及脱轮保命设计，在关键时刻能有效分散碰撞能量，减少对乘员舱的侵入。一体式压铸后端铝车身搭配十宫格电池防撞结构，为整车打造出坚不可摧的防护壁垒，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为你保驾护航。在智能安全配置方面，极氪007GT更是诚意满满。全系标配激光雷达和31颗辅助驾驶感知硬件，配合双Orin-X芯片强大的508TOOr算力，实现全国都能开的无图城市NZP功能。自动紧急制动、车道保持辅助等40多项主动安全技术，像一位隐形的驾驶保镖，时刻监测路况，将安全隐患扼杀在摇篮之中。极氪007GT，用实力诠释“极氪式安全”，让你在享受风驰电掣的驾驶体验时，也能拥有稳稳的安全感。网图侵删

一觉醒来，车圈炸锅了！2025年汽车以旧换新国补政策来了，车龄超过10年的车主可要留意了：置换补贴：换新能源车补贴上限1.5万，换燃油车不超1.3万；报废补贴：“国四”车已被纳入范围，符合条件的报废车购2.0L及以下燃油车补1.5万，买新能源车直接补2万。随着2025年国补政策一发布，各大国产新能源车企纷纷发力，以一汽集团为例，旗下一汽丰田bZ5闪亮登场！丰田bZ5采用丰田最新的设计语言，锐利的大灯与尾灯设计，辨识度非常强，在如今同质化严重的同级产品中轻松脱颖而出。丰田bZ5整体轮廓为轿跑SUV，丰田bZ5搭载大名鼎鼎的Momenta5.0城区辅助驾驶系统，配合上ToyotaSafetySense系统，以及全车33颗智能感知硬件的加持下，组成全新的ToyotaPilot驾驶辅助系统。丰田全新bZ5用“安全的智能化”重新锚定电动出行的价值原点。值得期待！#合资算力新高度bZ5到店体验#

据说业界内有高人预言，两年以后汽车销售发展趋势是这样：1、到了今明两年，也就是2025年和2026年的时候，汽车价格可能会出现大幅波动。2、新能源汽车销量占比有望进一步扩大，更多消费者会青睐其环保节能的特性，传统燃油车的市场份额可能会持续收缩。每天开车上路，你最看重的是什么？是拉风的外观，还是强劲的动力？说实话，这些都很重要，但在我看来，安全感才是一辆车最顶级的配置！毕竟无论开得多快、多帅，能平安抵达终点才是王道。最近研究新车，发现了一项“保命黑科技”——电机下沉与脱轮保命技术。以往电动车碰撞，电机容易移位挤压乘员舱，现在这项技术能让电机在碰撞瞬间迅速下沉，把冲击力分散到车身结构上，就像给电池和乘客撑起了“金钟罩”。更绝的是车轮，关键时刻能主动变形吸能，避免硬怼进驾驶舱，把伤害降到最低。不仅如此，这家车企简直是“安全卷王”！国标侧柱碰只测几个点，它直接拉满到14个，不放过任何安全死角；顶压测试标准比国标高出16%，相当于拿自家车顶硬扛两头成年大象的重量！开着这样的车，就像随身带着隐形安全护卫队，每公里都是满满的安心。所以说，安全真不是喊口号，而是藏在这些硬核技术和严苛测试里。选车时，多关注这些细节，才是对自己和家人最负责的选择！

工信部重磅发布！一觉醒来，被车市两个消息给震得晕头转向！1、2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半的购置税！2、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，并新增底盘碰撞测试，以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。工信部这次来真格的了，直接给电动汽车电池安全上“紧箍咒”！极氪作为一个成立仅四年的中国新能源汽车品牌，凭借着不怕撞、不怕火、不惧水淹三重安全标准，在汽车行业里竖起了一面安全豪华的旗帜。4月25日，新上市的科技猎装轿跑极氪007GT，安全标准高、安全用料实、全系标配激光雷达+31颗辅助驾驶感知硬件+双0rin-x芯片，以及全系标配40+主动安全技术，让用户的每一次出行安全无忧。极氪007GT入门级车型搭载“金砖电池”，拥有世界上最快的直流充电技术。顶配版车型可在15分钟内增加610公里的续航里程，在量产电动车中堪称表现最佳。极氪007GT表现超厉害，成功通过了50km/h正面中心柱碰这种特别严苛的测试。它还有很多厉害的安全设计，像电机下沉及脱轮保命设计，还有一体式压铸后端铝车身和十宫格电池防撞结构，这些一起打造出了超强的硬核防护。

比亚迪的车价永远是个谜——你以为买在了最低点，结果新车上市直接价格腰斩！那些曾经用真金白银支持国产新能源的老车主们，如今看着新车价，怕是连呼吸都带着酸楚。2022年花17.28万落地宋PLUSDM-i的车主，如今看到下图中9.98万的同款新车是什么心情？那时候电池原料暴涨，买车不仅没优惠，还要多掏几千块；配置简陋，连智驾都没有；提车还要排队等几个月。现在呢？新车价格直接砍半，配置却全面升级，L2辅助驾驶、更长续航全给安排上。最扎心的是：现在车险全损赔付的金额，可能都比买台新车还贵！没有老车主们早年的真金白银，哪有BYD今天的销量神话？2021年电池成本疯涨时，是第一批车主扛着压力下单；2022年混动市场刚起步时，是他们甘愿当"小白鼠"试水新技术；等到2023年价格战开打，品牌站稳脚跟了，老车主却成了"时代的眼泪"。早买早享受？不，早买早被刺。现在刷到销售的朋友圈，满屏"电比油低""荣耀版再降价"，只觉得手里方向盘格外烫手。有人自嘲："现在卖二手，车商报价比新车便宜3万，不如直接开到报废"；也有人苦笑："至少证明咱当年眼光好，赌对了国产新能源"。但说句实在话：车价暴跌背后，是产业链成熟、规模效应爆发的结果。老车主亏的钱，本质上是为行业技术进步付的"学费"。只是这学费，收得实在肉疼。（转给那个和你一起当过"大冤种"的兄弟吧）

未来10年新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100％存活2、第二名：红旗汽车，100％存活3、第三名：理想汽车，90％存活4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名：长安汽车，80%存活PHEVPHEV家庭出行的豪华之选在汽车的世界里，总有一些车型能凭借独特魅力脱颖而出，红旗H5PHEV便是这样一款令人瞩目的豪华轿车，它全面满足家庭出行的多样需求。红旗H5PHEV拥有独具一格的国风颜值。它巧妙地将中国传统元素与现代汽车设计理念相融合，车身线条刚柔并济，既展现出东方的含蓄优雅，又不失现代科技的动感活力。标志性的红旗元素点缀其中，宛如流动的文化符号，彰显着深厚的文化底蕴，让人一眼便能感受到它的尊贵与大气。空间方面，红旗H5PHEV十分宽敞。无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有充裕的头部和腿部空间，即使是一家老小共同出行，也不会感到丝毫拥挤。柔软舒适的座椅，为每一位乘客提供了贴心的支撑，让旅途成为一种享受。性能上，红旗H5PHEV表现卓越。作为一款油电混动车，它动力充足，在红旗强大硬核实力及冠军家族强悍实力的支撑下，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路的超车变道，都能轻松应对。同时，它还具备超长的续航能力，不用担心长途旅行中的续航焦虑问题。在纯电模式下，它能满足日常城市通勤的需求，环保又经济；在混动模式下，燃油发动机与电动机协同工作，提供源源不断的动力，让出行更加自由。红旗H5PHEV以其国风颜值、宽敞空间、卓越性能和超长续航，成为家庭出行的理想选择。它不仅是一辆交通工具，更是一种品质生活的象征，承载着家庭的温馨与美好，陪伴着每一个家庭开启幸福的旅程。

一觉醒来，车企炸锅了！2025年汽车补贴政策：1,购买15万以下新能源车，补贴10%;2,购买15万至30万新能源车，补贴8%;3,购买30万以上新能源车，补贴6%;4,购买2.0L及以下燃油车，补贴≤1.5万。想不到智己L6被称为“红颜知己”，原因？2025全新智己L6推出全新配色“马蒂斯红”，红红火火的红，有着独特配色与艺术气质。智己L6与伦敦中央圣马丁艺术与设计学院作，采用“马蒂斯红”主打色，正好能够满足年轻用户对个性化的审美需求，这种鲜明的色彩很容易引发“红颜”的联想。智己L6长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距为2950mm。高定轿跑，颜值在线！0.237Cd超低风阻车身、无框车门、掀背尾门，“马蒂斯红”烈焰车漆，智己L6在车站推出，就成为市场热门车型！中央圣马丁学院设计，连轮毂也像艺术品，行走的奢华风！全新智己L6入门即满配，搭载灵犀数字底盘2.0和全新智慧四轮转向系统，最大双向18°后轮转角，转弯半径更是低至4.69m,就连新手司机过小巷、窄路也能一把掉头，灵活度堪比polo小车。年轻人的第一台“六边形战士”，20万级唯一标配激光雷达+800V快充，上市即登顶新势力销量榜！

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元，都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了。说到这个，突然想到现在不管啥产品都跟比赛似的更新换代，尤其是手机这玩意儿。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。就说折叠屏手机吧，去年刚出的时候个个抢破头，现在直接腰斩价随便买。上次在商场看见导购小哥拿样机演示，嚯！展开屏幕跟摊煎饼似的，花里胡哨的新功能看得人眼花，再瞅瞅自己手里半年前买的直板机，瞬间感觉像拿着块板砖。不过话说回来，要是厂家不搞这些升级换代，咱们现在估计还在用着能砸核桃的诺基亚呢！

卖掉了我的老款奥迪Q3，入手了全新比亚迪唐L，开了一星期我就后悔了！因为感觉换车换晚了！新能源车和传统油车比起来简直天壤之别！开起来轻盈但又不失稳重，座椅舒适，科技性友强！最重要的是，经济实惠还省油！让我一下子就爱上了开新能源车，以后我就告别油车了！以前经常听别人说，开过新能源之后就不会再开油车了，我不信，觉得太夸大其词了，但是这次我信了！[捂脸哭]

2025年，谁着急买车谁就是妥妥的大韭菜！今年买车一定要记住两点:​第一，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多花几万块了；第二，新能源车一定是买新不买旧，因为新能源车内卷加剧，技术更新月异，今年买的车，可能明年就已落后一大块。好消息，最近全新智己L6的实测火遍车圈，都说是都市出行的好伴侣。先说性能，2.74秒零百加速直接起飞！四轮转向超神，4.69米转弯半径，大车也能一把掉头。博主实测爆胎后，灵蜥系统秒介入，0.2bar胎压还能60km/h稳着开，安全感拉满！内饰的防晒天幕绝了，99.99%防晒+十档调光，暴晒天也能当移动空调房。新款全幅方向盘更是好评，视野好还不抓空，新手狂喜！最牛的是电池安全！新国标要求2小时不起火，智己直接做到24小时监控，撞水泥墩都能保电池安全。现在买车，直接享受新国标安全标准，你心动了吗？

预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100%存活。2、第二名：一汽红旗，100%存活。3、第三名：长安汽车，90%存活。4、第四名：奇瑞汽车，85%存活。5、第五名：吉利汽车，85%存活。不管预测的准不准，那是需要时间来验证的。全新智己L6“入门即顶配”，全系配备大量行业顶尖科技配置，包括800V超快充平台、灵晰数字底盘2.0,智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+OrinX芯片、高通骁龙8295芯片、幻彩智慧灯语系统等。为用户带来全维顶配的超强产品实力。全新智己L6于4月18日正式发布，共推出三个配置版本，官方预售价22.99万-29.99万元，预售权益价21.99万-28.99万元。预售48小时，订单突破9,000台！智己L6的IMOS4.0座舱深度融合阿里生态，坐在车里用户就可以通过语音指令完成诸如外卖下单、支付等操作，实现“NoTouch”交互。而副驾15.5英寸娱乐屏与“太空椅模式”，让出行秒变私人影院。从性能到底盘，从舒适到智能，智己L6用顶配科技重新定义了20万级电车的价值标杆。

新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没有倒闭的可能。问界、蔚来、小鹏、理想、埃安背后都有大佬，近期发展也都挺好，地位很稳固。小米、零跑风头正盛，特别是零跑，近两个月销量在新势力品牌里甚至都是第一名，力压理想、小鹏、小米等，非常强势。在2025年上海车展上，零跑汽车脱颖而出，成为备受瞩目的焦点品牌，累计交付突破70万辆。在车展上打造“技术实验室”互动区，通过AR技术解析车辆构造，日均接待1.2万人次，满足各类人群需求。大家觉得哪家会在今年落后甚至倒闭？评论区讨论一下吧[呲牙笑]

完全没想到！合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车喝一壶了，但是当430万台销量出来的那一刻，才知道是多么无力。简单一点来说，从1月份到4月份比亚迪销量一共是138万台，而我国从1月份到4月份新能源销量是430万台，而且同比增加了4.2％。再说简单一点就是，每卖出去3.5台新能源汽车其中有一辆就是比亚迪现在买车的人可精着呢你猜为啥大家宁愿选国产新能源？就拿内饰来说吧合资车那套老掉牙的设计真当咱们看不出来啊凯美瑞雅阁这些车坐进去跟毛坯房似的塑料感能硌得人手疼就这价位都能买国产顶配了人家直接给你塞个15.6寸大屏语音助手随叫随到540度全景影像连底盘底下都能瞅得明明白白更别说自动泊车这种黑科技了以前这些配置没个二三十万想都别想现在十万出头就能打包带走要我说啊不是合资车不努力是咱们国产车太会宠消费者了！

为什么大家都不买特斯拉了，是因为政策不够合理，还是改款真的太丑了？特斯拉新款Y从2月份上市后销量就不太行，4月底搞了个5年免息活动也没啥效果。很多人吐槽新车前脸设计难看，还有人发现涨价2万但音响减配了，内饰用料也越来越简单。说实话，这前脸改得确实有点迷，原本挺有辨识度的造型现在越改越像鲶鱼脸，车灯位置一调整整个气质都变憨了。刷论坛看到有车主吐槽：“新款开出去朋友问我是不是买了低配版，老款看着更贵气啊！”现在国产车都在卷设计，极氪领克这些造型越来越酷，特斯拉这个反向操作真让人看不懂。你们觉得新款Y的前脸能打几分？评论区晒图聊聊呗~

这就是赤裸裸的现实：2022年，智己汽车销量4811辆。2023年，智己汽车销量38253辆。2024年，智己汽车销量65505辆。万万没想到，智己汽车只用了短短两年时间，销量就翻了13倍，2024年总销量达到了6万多，这发展态势还是挺猛的。在新能源汽车浪潮中，智己汽车作为上汽集团旗下高端品牌，始终聚焦智能电动领域，成绩斐然。2025年，其推出的全新力作智己L6，更是在纯电豪华轿跑市场掀起波澜。全新智己L6作为首款全系搭载800V高压平台的车型，拥有强大的“智慧大脑”。英伟达OrinX芯片赋予它高达508Tops的算力，无论是面对复杂路况，还是启用智能辅助驾驶功能，都能迅速精准响应。动力方面，四驱版车型前后电机驱动功率可达579千瓦，零百加速仅需2.74秒，带来风驰电掣的驾驶体验；同时，15分钟即可完成450公里的续航补能，解决续航焦虑。不仅如此，智己L6在颜值与舒适度上也表现出色。其外观时尚动感，线条流畅，轿跑造型吸睛。车内，瞬感智控防晒天幕能隔绝99.9%的全波段紫外线，NMAT纳米矩阵调光技术支持0.1秒内从通透到遮光随心切换；贝果舒压座椅坐垫三档软硬可调，配合背部8点SPA级按摩，久坐也轻松。再加上“满血版”Momenta赋能的IMAD3.0智能辅助驾驶，全国无图NOA体验丝滑，全新智己L6将颜值、性能与智能完美融合，无疑是纯电豪华轿跑市场的有力竞争者，为消费者带来更优质的出行选择。