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2025年，谁着急买车谁就是妥妥的大韭菜！今年买车一定要记住两点:第一，合

2025-05-24 15:55 动感车行

2025年，谁着急买车谁就是妥妥的大韭菜！今年买车一定要记住两点:第一，合资燃油车一定还会降价，因为老百姓不愿意再为了那个车标多花几万块了；第二，新能源车一定是买新不买旧，因为新能源车内卷加剧，技术更新月异，今年买的车，可能明年就已落后一大块。好消息，最近全新智己L6的实测火遍车圈，都说是都市出行的好伴侣。先说性能，2.74秒零百加速直接起飞！四轮转向超神，4.69米转弯半径，大车也能一把掉头。博主实测爆胎后，灵蜥系统秒介入，0.2bar胎压还能60km/h稳着开，安全感拉满！内饰的防晒天幕绝了，99.99%防晒+十档调光，暴晒天也能当移动空调房。新款全幅方向盘更是好评，视野好还不抓空，新手狂喜！最牛的是电池安全！新国标要求2小时不起火，智己直接做到24小时监控，撞水泥墩都能保电池安全。现在买车，直接享受新国标安全标准，你心动了吗？

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预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100%存活。2

2025-05-24 15:53 互娱资讯

预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100%存活。2、第二名：一汽红旗，100%存活。3、第三名：长安汽车，90%存活。4、第四名：奇瑞汽车，85%存活。5、第五名：吉利汽车，85%存活。不管预测的准不准，那是需要时间来验证的。全新智己L6“入门即顶配”，全系配备大量行业顶尖科技配置，包括800V超快充平台、灵晰数字底盘2.0,智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达+OrinX芯片、高通骁龙8295芯片、幻彩智慧灯语系统等。为用户带来全维顶配的超强产品实力。全新智己L6于4月18日正式发布，共推出三个配置版本，官方预售价22.99万-29.99万元，预售权益价21.99万-28.99万元。预售48小时，订单突破9,000台！智己L6的IMOS4.0座舱深度融合阿里生态，坐在车里用户就可以通过语音指令完成诸如外卖下单、支付等操作，实现“NoTouch”交互。而副驾15.5英寸娱乐屏与“太空椅模式”，让出行秒变私人影院。从性能到底盘，从舒适到智能，智己L6用顶配科技重新定义了20万级电车的价值标杆。

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新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没

2025-05-24 15:43 爱吃瓜的橘子

新能源汽车生死局，下一个倒闭的会是谁？比亚迪和特斯拉堪称两大王者，基本没有倒闭的可能。问界、蔚来、小鹏、理想、埃安背后都有大佬，近期发展也都挺好，地位很稳固。小米、零跑风头正盛，特别是零跑，近两个月销量在新势力品牌里甚至都是第一名，力压理想、小鹏、小米等，非常强势。在2025年上海车展上，零跑汽车脱颖而出，成为备受瞩目的焦点品牌，累计交付突破70万辆。在车展上打造“技术实验室”互动区，通过AR技术解析车辆构造，日均接待1.2万人次，满足各类人群需求。大家觉得哪家会在今年落后甚至倒闭？评论区讨论一下吧[呲牙笑]

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完全没想到！合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销

2025-05-23 15:47 全是创新

完全没想到！合资车彻底失控了，太欺负人啦！本以为比亚迪把138万的销量拿出来已经够合资车喝一壶了，但是当430万台销量出来的那一刻，才知道是多么无力。简单一点来说，从1月份到4月份比亚迪销量一共是138万台，而我国从1月份到4月份新能源销量是430万台，而且同比增加了4.2％。再说简单一点就是，每卖出去3.5台新能源汽车其中有一辆就是比亚迪现在买车的人可精着呢你猜为啥大家宁愿选国产新能源？就拿内饰来说吧合资车那套老掉牙的设计真当咱们看不出来啊凯美瑞雅阁这些车坐进去跟毛坯房似的塑料感能硌得人手疼就这价位都能买国产顶配了人家直接给你塞个15.6寸大屏语音助手随叫随到540度全景影像连底盘底下都能瞅得明明白白更别说自动泊车这种黑科技了以前这些配置没个二三十万想都别想现在十万出头就能打包带走要我说啊不是合资车不努力是咱们国产车太会宠消费者了！

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为什么大家都不买特斯拉了，是因为政策不够合理，还是改款真的太丑了？特斯拉

2025-05-23 15:04 二爷说车

为什么大家都不买特斯拉了，是因为政策不够合理，还是改款真的太丑了？特斯拉新款Y从2月份上市后销量就不太行，4月底搞了个5年免息活动也没啥效果。很多人吐槽新车前脸设计难看，还有人发现涨价2万但音响减配了，内饰用料也越来越简单。说实话，这前脸改得确实有点迷，原本挺有辨识度的造型现在越改越像鲶鱼脸，车灯位置一调整整个气质都变憨了。刷论坛看到有车主吐槽：“新款开出去朋友问我是不是买了低配版，老款看着更贵气啊！”现在国产车都在卷设计，极氪领克这些造型越来越酷，特斯拉这个反向操作真让人看不懂。你们觉得新款Y的前脸能打几分？评论区晒图聊聊呗~

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这就是赤裸裸的现实：2022年，智己汽车销量4811辆。2023年，智己

2025-05-23 14:59 车讯江湖

这就是赤裸裸的现实：2022年，智己汽车销量4811辆。2023年，智己汽车销量38253辆。2024年，智己汽车销量65505辆。万万没想到，智己汽车只用了短短两年时间，销量就翻了13倍，2024年总销量达到了6万多，这发展态势还是挺猛的。在新能源汽车浪潮中，智己汽车作为上汽集团旗下高端品牌，始终聚焦智能电动领域，成绩斐然。2025年，其推出的全新力作智己L6，更是在纯电豪华轿跑市场掀起波澜。全新智己L6作为首款全系搭载800V高压平台的车型，拥有强大的“智慧大脑”。英伟达OrinX芯片赋予它高达508Tops的算力，无论是面对复杂路况，还是启用智能辅助驾驶功能，都能迅速精准响应。动力方面，四驱版车型前后电机驱动功率可达579千瓦，零百加速仅需2.74秒，带来风驰电掣的驾驶体验；同时，15分钟即可完成450公里的续航补能，解决续航焦虑。不仅如此，智己L6在颜值与舒适度上也表现出色。其外观时尚动感，线条流畅，轿跑造型吸睛。车内，瞬感智控防晒天幕能隔绝99.9%的全波段紫外线，NMAT纳米矩阵调光技术支持0.1秒内从通透到遮光随心切换；贝果舒压座椅坐垫三档软硬可调，配合背部8点SPA级按摩，久坐也轻松。再加上“满血版”Momenta赋能的IMAD3.0智能辅助驾驶，全国无图NOA体验丝滑，全新智己L6将颜值、性能与智能完美融合，无疑是纯电豪华轿跑市场的有力竞争者，为消费者带来更优质的出行选择。

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深蓝大概是汽车央企里面销量最好的新能源品牌了吧？从深蓝的品牌营销节奏就能看出来，

2025-05-23 03:40 汽车安全第一

深蓝大概是汽车央企里面销量最好的新能源品牌了吧？从深蓝的品牌营销节奏就能看出来，确实很符合新势力的标准，每款新车上市都会造势造到足，你比如深蓝S09这款车，从市场吹风到亮相，再到预售，再到上市公布价格，再到今天的上市交付，每一步宣发都搞得动静很大，反正始终没让热度掉下来过。讲真S09如果卖不好，那真是白瞎了这么好的宣发。自从我前两天收到深蓝的洋葱邀请函，我就明白深蓝S09一定是面子里子全都要。经过这半年来对S09陆陆续续的了解，我觉得这车确实产品力没话讲。首先23.99-30.99万这个价格直接就对其他9字辈竞品降维打击了。然后设计上也没有瞎冒险，外观内饰都采用大部分消费者都能接受的保险设计，所以目标群体极广。空间这次也是玩到飞起，不管是大六座的百变功能，还是移动中岛，反正你能想到的空间场景它都做了。安全性方面非常重视第三排的碰撞安全。再就是配置，华为的乾崑智驾ADS4.0和深蓝的超级增程2.0两大技术打底，然后再加上各种智能座舱、冰箱彩电大沙发，天衡底盘-S也给安排上了。反正这个价格买这个车，我实在挑不出什么毛病。

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最近吉利举办了一场新能源安全技术解析会，详细阐述了吉利银河得以用两年时间收获10

2025-05-22 23:32 啊聪聪说汽车

最近吉利举办了一场新能源安全技术解析会，详细阐述了吉利银河得以用两年时间收获100万+用户的关键——如何在新能源技术高速迭代的浪潮中，以系统性思维回答安全这一核心命题●行业赋能，做开放的老大哥：吉利是国内首批通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标的企业，主导参与了115项安全标准制定，公开了1562件安全专利（图1），同时共享隐藏式门把手安全专利集群与电池底部防护专利（图2），并即将开放全球首座全域安全试验中心（图3），支持多角度碰撞与极端环境模拟测试，将安全技术沉淀转化为行业公共资产●核心突破，一代电池两代车：基于电芯-系统-整车的全链路安全设计，神盾金砖电池通过36项极限测试（23项超国标），可以实现8针同刺与真弹枪击测试中无热失控，-30℃低温容量保持率超90%，3500次循环寿命对应超100万公里行驶里程，衰减率较同类产品降低5%，主打“一代电池两代车”（图4）●混动革新：不仅冗余，还要AI协同：雷神EM-P/EM-i双路线均采用发动机、P1/P3电机互为备份的三动力冗余（图5），基于星睿智算中心的实时数据，实现能量分配、热控制与路况预判的毫秒级优化（图6），CLTC工况下综合续航突破2300公里（图7）结合前两天不小心曝光的2L级亏电油耗、2100km+续航的新车谍照，吉利显然对“新能源汽车领导者”这一标签，有些自己的想法

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如果特别想买台大6座的新能源SUV，但30多万的问界M8和领克900太贵，20多

2025-05-22 16:28 说车的小飞

如果特别想买台大6座的新能源SUV，但30多万的问界M8和领克900太贵，20多万的深蓝S09又不喜欢。便宜的零跑D19又怕配置不够怎么办？只能说是真的挑，没事，真正的大6座性价比杀手。兄弟们看价格直接闭眼冲就完事了！吉利银河M9这定价简直把友商按地上摩擦，单电机后驱版直接干到19.58万起，比深蓝S09还便宜一万多，双电机四驱顶配才27.88万，这价格放去年谁敢想啊？隔壁领克900车主看了都得哭晕在充电站，一样的五米一大车，这边直接砍掉十万块，配置还给你堆到顶。现在买新能源就跟买白菜似的，车企卷到连裤衩都不剩，晚半年提车能省好几万，你品，你细品！

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倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“6

2025-05-22 16:10 安安侃车

倒反天罡！因自身虚假宣传以及涉嫌违约，车企居然还能单方面要求准车主退订须遵循“60天冷静期”！借人民日报的一句话：无论怎么义正言辞的初衷，你也必须坚持程序正义！试问：咱们现在的国内新能源车企是有免死金牌吗？为什么像新华社、人民日报、全国党媒等权威官媒亲自下场怼脸开大，车企还能依然我行我素？有时候我甚至开始怀疑，咱们现在的新能源汽车，到底是买方市场还是卖方市场？在某些新能源车企面前，车主和准车主怎么会如此卑微？如果不是霸凌，以后但凡遇到车企单方面向车主提出什么什么“冷静期”，那么作为车主，应该完全可以单方面向车企提出一个对应的“反悔期”！举个例子，针对定金不能退，以后那些付了定金的准车主，但凡觉得自己不想买了，完全可以向这些车企单方面提出“60天定金反悔期”！说到底，这些都是商业规则和道德层面上的东西，有些虽然没有明文规定，但也是几百上千年的约定俗成。某种程度上，正是这些规则上和道德层面的约定俗成，才共同营造了今天的整体商业环境。而新能源车企作为这整个商业环境里最重要的组成部分，就更应该遵循这些约定俗成的商业规则和道德约束。事实上，只有这样，我们的社会才能拥有一个正常和谐高质量可持续的营商环境。

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听我一句劝，2025年买国产新能源车就应该这样选：第一梯队——比亚迪、零

2025-05-22 16:07 车界小达人

听我一句劝，2025年买国产新能源车就应该这样选：第一梯队——比亚迪、零跑、理想；第二梯队——吉利、奇瑞、小鹏；第三梯队——按照自己的喜好来……最近车展上零跑B01的内饰直接把我圈粉了！中控台用了什么“悦动几何”设计，T字形布局搭配悬浮式大屏，每个角落都藏着几何线条，镂空的地方还能塞耳机钥匙这些小物件。最绝的是那块14.6英寸的中控屏，2.5K分辨率比我家的平板还清楚，副驾刷剧导航两不误。现在年轻人买车不就图个“爽”字吗？坐进车里连手机都不想掏了，光这块屏就能玩半天！

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放特斯拉这条鲶鱼进来中国，本意是想逼一下我们自己新能源上进万万没想到，“字研”成

2025-05-22 10:06 宋文婷一九八五

放特斯拉这条鲶鱼进来中国，本意是想逼一下我们自己新能源上进万万没想到，“字研”成果比“自研”还大。特斯拉有的我都有…？？？至少有个东西特斯拉有，很多车厂真没有：耐心。新能源汽车

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特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝

2025-05-20 19:13 李子橱

特斯拉的电摩modelm要来了，4000多块钱的售价，续航里程为300km，绝对属于降维打击。我前几天刚买了一辆电动自行车，花了3000块钱，续航里程为75km。这就很明显了吧。如果特斯拉的电摩早点过来的话，我肯定会买特斯拉电摩，不会选择电动自行车。不过是5000块钱而已，就算有13年的报废限制。，满打满算也就是一年400块钱的折旧费。再加上摩托车本就不贵的保险，哪有太高的成本。

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明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车

2025-05-20 16:42 梦幻星琛

明年开始新能源车也要交购置税了！30万元以下的征收5%，超过30万元的和燃油车一样征收10%！这个政策是2023年发布的，里面有句话是2026年之后的政策，我个人认为2026年之后的政策不会有变动了，因为现在的政策是2021年发布的，两个年限都是3年。个人觉得国家不可能继续大幅度补贴了，因为新能源车销量已经远远超过50%，每年卖1500万辆左右，相当于一年补贴1500亿。今年上半年销量已经超过300万辆，减半征收购置税两年多了，这种情况应该是持续不了太久了。

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劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ld

2025-05-20 15:47 根根说车

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元。都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了说真的，你们发现没，现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品，尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里，新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦，今天你出折叠屏，明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了，但反过来想想，要是厂家一直不升级不降价，咱们哪能用上性价比更高的好东西？就跟十年前大哥大卖两万块一个道理，现在不降价的话，咱普通人哪能随便换智能机啊！

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懂车帝车型降价榜，降幅最大的全是豪车，降幅高达50%，可以说是价格腰斩，这在以前

2025-05-20 15:10 小小美说车

懂车帝车型降价榜，降幅最大的全是豪车，降幅高达50%，可以说是价格腰斩，这在以前你敢想？不给你加价降配都不错了。这一切都是国产车崛起的功劳，特别是国产新能源汽车，已经打的传统豪华车找不到北了，只能靠降价苦撑。你可以不买国产新能源车，但你不可否认国产新能源车的成绩，国产新能源车就是比合资新能源做的好的事实。消费者是拿真金白银投票的，产品做的好，加上品牌号召力本来就强，不可能卖的不好的，卖的好是不可能大幅降价的，现在大幅降价，只能说明不降价是真卖不动了，根本还是产品力撑不原来的价格。买新能源车，不要再迷信合资豪华品牌了，可以去看看国产车，不会让你失望的，销量已经说明一切。

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听超哥劝买了凯美瑞混动豪华版！提车一月我裂开了家人们谁懂啊！现在每天开车

2025-05-19 21:02 欣欣聊车吖

听超哥劝买了凯美瑞混动豪华版！提车一月我裂开了家人们谁懂啊！现在每天开车都像在听《重金属交响乐》，发动机喘气声混着胎噪风噪，简直要把人逼成顺风耳。混动系统确实省油，但厂家怕是把隔音预算都砍去搞营销了吧？双层玻璃贴着耳朵听就是个笑话，车外大妈跳广场舞的节奏都能听得一清二楚。有次接客户谈生意，刚上高速发动机突然咆哮，吓得人家以为我在开F1赛车。最绝的是低速充电时，那动静就跟老式柴油发电机似的，隔壁特斯拉车主等红灯时都投来关爱智障的眼神。胎噪更是离谱，80码往上直接开启"车底麻将馆"模式，四个轮子各搓各的，现在听见哗啦哗啦声都条件反射想喊"胡了"！不过话说回来，这车也不是一无是处。混动油耗确实香，加满油能跑小一千公里，加油站小哥见我都快不认识了。后排空间大得能打地铺，丈母娘坐过后直夸比老家炕头还宽敞。就是这噪音实在遭不住，现在跟媳妇出门都得带蓝牙耳机开降噪模式，不然聊天全靠吼。特意跑4S店讨说法，技师拿着分贝仪装模作样测半天，最后憋出句"混动车都这样"。气得我当场打开懂车帝对比数据，好家伙分贝值比雅阁混动高出一截！销售倒是热情，推荐花八千块做全车隔音，合着买车还要额外花钱买清净？回家路上突发奇想，把备胎拆了塞满吸音棉，音响开到最大放《大悲咒》。别说还真管用，现在发动机声都带着佛系禅意，胎噪成了天然木鱼伴奏。就是被交警拦下查酒驾，说我车里"动静太诡异"。最近混迹车友群才发现，原来大家都是"聋的传人"。有个狠人往车门夹层灌发泡胶，结果玻璃升不上去了；还有个老哥给底盘贴满鸡蛋棉，现在过减速带像开棉花车。最绝的是某大神在机舱养仓鼠，美其名曰"生物降噪"。要说丰田这混动技术确实牛，但NVH控制简直像后妈养的。二十多万的车隔音不如国产十万级，难怪车友群改名叫"凯美瑞交响乐团"。现在每天上车前都得做心理建设，默念三遍"省油就是省钱"。亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！

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一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年购车补贴新政策来了，1，名下无车首次购

2025-05-19 20:54 老帅侃车

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年购车补贴新政策来了，1，名下无车首次购车，补贴最高约4干元。2，国3、国4排量，10年以上的车辆报废，补贴1.5-2万元。3，15万元以下新能源车换购，补贴车价10%左右。2.0L及以下燃油车补贴1.5万，新能源车补贴2万元。另外，从即日起至12月31日，购买新能源汽车免购置税。

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一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有

2025-05-19 20:44 老成说车

一觉醒来，车圈又沸腾了，2025年国补新政策来了：1、首次购车，并且名下没有车，补贴金额可能高达数万元。2、国3国4排量，10年以上车龄车辆报废补贴15000-20000元，与地方补贴，车企补贴不冲突。3、换购新能源汽车，15万元以下，补贴购车价格的10％左右。2.0L及以下燃油车补贴15000，新能源车补贴20000元。4、从2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免购置税。深蓝G318无忧穿越版搭载新蓝琼增城动力系统，动力强劲，零排放，低噪音，四驱版功率为316kw，纯电续航174km，综合续航达1000km，百公里馈电油耗仅为7L。对于越野老炮们最看重的底盘深蓝G318无忧穿越版也暗藏玄机，CDC+空悬这对王炸组合，遇到烂路自动化身"路面熨斗"，而山海T2的板悬过减速带那叫一个酸爽。周末带娃去郊外，G318无忧穿越版后排座椅放平直接变1.8米大床。深蓝G318无忧穿越版，一款重新定义硬派越野与舒适出行的新能源座驾，它是科技与美学、性能与舒适完美融合的杰作。

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2025年国内最能挣钱的车企：第五名是吉利汽车，一年赚了53个亿；第四名

2025-05-19 20:36 耳锅

2025年国内最能挣钱的车企：第五名是吉利汽车，一年赚了53个亿；第四名长安汽车，搞了113亿进账；第三名是理想汽车，全年赚了118个亿；第二名是上汽集团，全年进了141个亿；头把交椅是比亚迪，一年进账300亿，真是狠角色。在当今汽车市场，随着环保意识的增强和新能源技术的发展，插电式混合动力车型备受关注。红旗HS7PHEV作为一款中大型豪华插混SUV,凭借其卓越的性能、出色的燃油经济性、丰富的智能配置以及舒适的驾乘体验，成为了众多消费者的理想之选。车辆的配置较为丰富，包括智能导航系统、主动刹车系统、语音识别系统、App远程控制、OTA更新等。智能导航系统道路纠错精准，导航准确；App远程控制功能强大，可远程启动车辆、控制温度、开关车门等，还支持数字钥匙启动；OTA更新能及时优化车机系统，提升车辆性能和用户体验。安全是红旗HS7PHEV不变的承诺。它配备了10项主动安全系统，包括前碰撞预警、主动紧急制动系统等，全面守护家庭出行安全。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，红旗HS7PHEV都能为驾乘者提供全方位的安全保障。红旗HS7PHEV两驱旗享版的上市，无疑为消费者提供了一个全新的选择。它以卓越的性能、豪华的品质和亲民的价格，诠释了什么是真正的超值之选。如果你正在寻找一款集性能、豪华与安全于一身的SUV,那么红旗HS7PHEV绝对值得一试！PHEV

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