重庆璧山机场效果图曝光!重庆起飞!

新二线流云 2024-12-09 05:51:40

文 | 浮云

最近,重庆人心心念念的重庆璧山机场的效果图终于曝光了,充满了科技感与未来感。

图源重科城微报

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不得不说,官方对重庆璧山机场的重视程度还是很高,不仅各项工作推进速度飞快,在已经启动的重庆市综合交通“十五五”规划编制中,重庆璧山机场也是重中之重。

毕竟,重庆璧山机场的规划等级高,是最高等级的4F级机场,目前国内拥有双4F级机场的城市,目前只有两个,重庆是第三个。

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重庆璧山机场终于来了

早在2020年,我就论述过重庆第二国际机场的必要性,同时预估落地时间可能要8到10年。事实也不出我所料,根据官方消息,重庆璧山机场力争2030年前建成投用,刚好是10年时间。

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根据公开信息显示,璧山机场将构建TOD枢纽综合体。

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从图中也可以看到,重庆璧山机场自身也携带了包括商业、屋顶公园、会展文化在内的诸多配套,说明它不仅仅是一个机场,更是一个集多种功能于一身的综合枢纽。

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这意味着,重庆璧山机场要和大量的公共交通进行联动,增强自身的便捷性。以后大家来重庆璧山机场,可以坐高铁,也可以坐轨道交通,或者是自驾过来,都完全没问题。

可以预见,重庆璧山机场落地,整个渝西地区都会迎来很大的发展机遇。

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重庆璧山机场惠及璧山、永川

之前我在重庆市规划展览馆的时候看到,依托重庆璧山机场打造的临空经济示范区,将联同渝西国际开放枢纽新城、西部陆海新通道(江津)枢纽港产业城一起,共同推动渝西地区一体化发展。

浮云拍摄自:重庆市规划展览馆

其中,璧山区和永川区的位置尤为重要。

1、首先就是璧山区。

重庆璧山机场位于璧山区,这就昭示了未来璧山区的不平凡。未来璧山区会依托TOD和周边区域产业基础,以重庆璧山机场为中心,打造一个

临空经济示范区。

依托重庆璧山机场所形成的临空经济区,将大力引进临空相关经济产业,比如航运、科创园区、高端商务等,还会完善相关产业的研发、生产、培训等工作,构建一个系统的临空产业集群。

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这会为璧山带来基础设施、产业、人口、商业等全方位的提升,这点可以参照渝北区。有了江北国际机场以后,渝北区各项配套不断完善,GDP也是高歌猛进,如今已经坐稳重庆GDP第一区的宝座。

个人预测,未来的璧山区基本上跟重庆主城没有差别,机场、高铁、轨道,璧山应有尽有,产业、人口、配套,璧山也样样不缺。一些发展不好的主城区,甚至还赶不上璧山区。

2、其次就是永川区

永川区也完全在重庆璧山机场的辐射范围之内,而且永川一直都有向着重庆璧山机场发展的倾向。

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永川区的优势是产业更好,可供发展的土地更多,然后文化软实力也特别出众。永川有全国最大中高端皮卡生产基地,有西部最大新能源摩托车产业基地,还有全国最先进的科技片场。

在前段时间,永川区还被赋予了培育建设市域副中心城市的使命,城市能级直接提高了一个档次,同时永川的市域铁路也是较早规划的,足可以看见官方对永川抱有的巨大期望。

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同时,由于它那个科技片场很先进,很多明星都纷纷跑到永川拍戏。以后有了重庆璧山机场,这些明星去永川就会更方便,对于整个重庆的城市曝光度也更高。

当然,还有很多其他渝西地区同样也会受益颇多,我这里就不赘述了。重庆璧山机场不仅可以引领渝西地区的发展,同时还是重庆虹吸四川人口的敲门砖。

03

重庆加速虹吸四川人口

想当初江北国际机场建成的时候,就虹吸了大量广安、达州、南充的人来重庆。那个时候,重庆主要是虹吸川东北的人口。

而这一次,又是朝着四川其他方向虹吸了……

1、重庆璧山机场加速虹吸四川人口。

这次重庆璧山机场的修建,可以把川南甚至川中的人口都虹吸过来,例如泸州、内江、自贡、遂宁等。

利用百度地图自制 仅供参考

年初的时候,四川公布了2.15万亿大基建投入,其中很多大项目都是放在了川中、川南地区。

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这些城市的基建起来了,来重庆璧山机场就会更方便,从四川来重庆的人肯定就会更多。

再加上2030年左右有了重庆璧山机场以后,重庆就可以更好的虹吸四川这些地区的人口。

2、“米字型高铁”帮助重庆虹吸四川人口。

除了重庆璧山机场可以虹吸四川人口,高铁也是虹吸四川周边人口的主要方式。

重庆的“米”字型高铁其中很多线路都和四川紧密联系,这为重庆虹吸四川人口带来了不小助力。

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通过渝西高铁,重庆可以虹吸广安、达州的人口;通过兰渝高铁,重庆可以虹吸南充、广元的人口;通过成渝中线高铁,重庆可以虹吸资阳的人口;通过渝昆高铁,重庆可以虹吸泸州、宜宾的人口。

除此之外,重庆强悍的基础教育对于四川老乡也具有很强的吸引力!

3、重庆基础教育虹吸四川人口。

之前我在高考过后,一大批四川家长正准备移民重庆!里就深入分析过,重庆的基础教育实力非常强劲,是和北京、上海一个梯队的。

重庆的教育资源有两个特点,一个是丰富,一个是优质,这就使得重庆的教育成绩一直都非常亮眼。

在2023年,重庆学子高考的“重本上线率”仅次于北京,位居全国第二,是四川的两倍还多。同时,不管是本科录取率,还是985、211录取率,重庆都是全面领先四川。

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重庆的竞赛成绩也十分拿得出手!就拿2024年五大学科竞赛金牌中学榜来说,重庆市巴蜀中学校共获得31枚金牌位列全国中学第一名。力压人大附中、湖师大附中、成都七中等全国名校。另外重庆一中、八中和南开中学也排名靠前。

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更何况,四川的优质教育资源基本都集中在成都、绵阳,主要是成都。其他城市的家长想要孩子获得优质教育,只能拼命往成都去卷。就算是去成都卷,也逃脱不了要和大几十万四川学子竞争的宿命。

那为什么不选择重庆呢?

重庆教育资源更好,来了孩子读书竞争压力更小,考上本科的几率却更高。

所以我简单总结下:

像泸州、内江、遂宁这些地方,本来地理上就和重庆更亲近,文化也相通,有了重庆璧山机场的建立和高铁的贯通,来重庆也更方便。

重庆定位更高,经济也比成都更好,房价却比成都更低,各方面都是碾压之势。如果能够看清这些,川南和川中的人口会坚定不移地选择重庆!

如果重庆只是有优秀的基础教育、完善的高铁交通和便利的航空资源,还不足以吸引四川人深耕重庆。

要想长久的留下四川老乡,还得让他们在重庆赚得到钱才行!

那么,接下来我们看看重庆的经济:

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重庆璧山机场助力重庆GDP突破4万亿

目前,重庆前三季度的GDP已经出来了,为2.3万亿元,如果按照前三季度的平均增速测算的话,重庆2024年GDP预计能达到3.2万亿元左右。

图源重庆发布

在去年重庆GDP突破3万亿的时候,我就在想,3万亿已经实现了,那么4万亿还会远吗?

其实四万亿并不遥远。重庆璧山机场可以带动整个渝西地区的发展,形成新的增长极。

重庆璧山机场与重庆向西的四条走廊全都息息相关,通过市域铁路和高铁、高速公路的联系,可以将整个渝西地区团结成为一个整体,众志成城推进渝西地区一体化高质量发展。

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此外,重庆璧山机场还能联动永川临江枢纽、江津珞璜港,打造辐射西部、服务全国、链接全球的交通枢纽、物流枢纽、产业链枢纽,这将为渝西地区聚集大量的资源以供发展。

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渝西地区的发展至关重要!

中心城区的既有产业,确保了未来重庆的下限,而渝西地区发展的无限可能,则能够决定未来重庆的上限!

渝西地区发展的快慢程度,一定意义上决定了重庆GDP迈进4万亿的快慢程度。

并且重庆一直以来经济形势好、投资环境好、工业门类齐全,还得到了东部沿海产业内迁的支持!

再加上重庆身为直辖市、国家中心城市、西部金融中心,有着源源不断的政策资金扶持,重庆的GDP迈向4万亿,也是指日可待的事!

实拍

随着重庆新能源汽车、AI、空天、电子、金融、先进材料、生物、物流、房地产等领域的蓬勃发展,重庆将提供更多的就业岗位给外来人口。

四川老乡也不必远走他乡外出打工。

坐个高铁不到一小时就来重庆了。重庆房价又便宜,买套房子把娃儿也带过来享受牛逼哄哄的基础教育了。

工作读书两不误,何乐而不为呢?

如此看来,重庆强大的经济实力、完善的交通资源和强悍的基础教育,足以吸引四川老乡了。

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结语

最后我再说个好玩的事,在重庆只有一个4F级机场、成都有两个4F级机场的情况下,

成都前三季度GDP连重庆主城都市区都赶不上。其中重庆主城都市区1.8万亿元,成都市1.67万亿元(来源:重庆发布)。

等到重庆璧山机场建成,我都不知道重庆和成都的经济差距会拉到多大。

随着重庆璧山机场效果图的曝光,重庆璧山机场的开工建设也迎来倒计时了。这预示着重庆即将迎来一个全新的发展时代,

重庆经济即将起飞!

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