京杭大运河地跨八省，贯通长江，黄河，淮河，海河，钱塘江五大水系。全长达到约1797公里。是世界上最长，工程最大的古代运河。我们都知道这条运河是隋炀帝时所修建，那他耗费如此多的国力这条运河上面到底是为了什么？
隋文帝时期，杨坚就有造一条贯通南北的运河的计划。自南北朝开始，中国南北两边已经分裂太久，双方的经济，文化，习俗已经有了很大的差异。虽然隋文帝重新统一了中国，但是对南方的控制仍是不足。造一条大运河可以使得南北两地的人们更好的交流，经商，使得南北人民更有凝聚力。也可以使得中央政府对南方更具有控制力。
北部边境一直遭受着外敌的威胁，隋炀帝更是数次的征伐高句丽。连年的战争也使得必须将南方的粮食快速地运往北方，以保障边关将士的后勤。
京杭大运河还可以大大减少运输的成本，古时候不像现在有高速公路和汽车，那时候长途运输大量物资是非常麻烦的，道路坎坷，到达目的地可能要花费大量的时间和成本。况且还有着遇到盗贼的风险。而有了运河则要便捷快速的多。商人们也愿意去更远的地方经商了。
交通是经济的命脉，有了京杭大运河这条更为快捷，方便的交通，南北各地之间的经商也变得越来越平凡，这也大大的促进了经济的发展。
最后还有一点，隋炀帝是个好大喜功之人。他知道如果造成这条运河，将会是千古伟业。或许届时人们会将他的名字和秦皇汉武并列。建造大运河所费人力物力巨大，远非一朝一夕可以完成。这条运河虽有造的必要，但不急于马上完成，大可分为几代人慢慢的建造。可偏偏隋炀帝不恤民力，急于求成。
在内忧外患之下，这条壮丽的运河一定程度上致使了隋朝的灭亡。虽然隋朝灭亡了，但这条大运河依旧让后人蒙受恩泽。后期的盛世繁荣与沿江地区的经济也由此开始蓬勃发展，直至今日这条运河依然为我们做着贡献。
