由于新能源汽车市场竞争压力过大，新能源车企的更新速度是比较快的，都是为了不断地满足消费者的需求，甚至还打起了“价格战”。小鹏汽车旗下的小鹏P7i是一台很炫酷的轿跑车型，从上市到现在销量表现还算可以。小鹏P7i是中型轿车，帅气的外观和科技感的内饰还是让很多人喜爱的。那么今天我想要介绍的这个版本更为特殊，那就是小鹏P7 2024款P7i 702Max鹏翼版，鹏翼版的亮点就在于它的剪刀门，现在指导价为28.99万元，具体的表现如何一起跟着我来看看吧。

外观采用了“Robot face”设计理念，简约而富有科技感。前脸配备了封闭式栅格，采用了分体式LED大灯组，上方为弧形的贯穿式日行灯带，下方两侧为矩形大灯组，支持自动大灯、自适应远近光灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。前包围线条柔和，配有亮黑色的饰板装饰，中间设计有主动闭合式进气栅格。

车顶为溜背式造型，搭配车尾上翘的小鸭尾，有着不错的动感气息。车窗下沿和腰线均呈上扬趋势，配备隐藏式门把手和无框车门，鹏翼版还加入了剪刀门，开启时看起来也很帅气个性。搭载了19英寸运动熏黑轮毂和245/45R19规格的米其林轮胎。

车尾造型圆润，尾灯组也采用了分体式设计，形成了统一的设计语言。后包围配有亮黑色饰板装饰，中间集成了牌照区。鹏翼版还配上了黑色外观套件（包括侧窗饰条、前后LOGO和字标、外后视镜），与车身漆面形成鲜明的对比，视觉质感不错。

内饰整体风格简约大气，中控台采用对称式设计，采用软性材质覆盖了大部分中控台区域，在车内门板处、中岛加入了金属饰板装饰。配有环绕式的多色氛围灯，点亮后看起来更具科技感。搭载了贯穿式双联屏，由10.25英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控屏组成。配备平底式多功能方向盘，采用真皮包裹，支持手动4向调节和加热功能，搭配了电子怀挡。此外，车内还提供26颗扬声器（带杜比全景声）、50W手机无线充电板、分段式全景天幕、车载空气净化器等装置。

配置方面，小鹏P7i搭载了XOS天玑智能系统和高通骁龙SA8155P芯片，车机的流畅度和响应速度都有保证。加入了AI大模型，支持前后排四音区交互、连续对话、并行指令、OTA升级和智能寻车等功能。在停车场等复杂环境中找不到车辆时，智能寻车功能能够帮助用户通过手机APP查看车辆位置、触发车辆鸣笛或闪灯，轻松定位车辆。

小鹏P7i的长宽高分别为4888x1896x1450mm，轴距达到2998mm，定位于中型车。以身高180cm的体验者为例，前排座椅调至最低后，头部空间仍有一拳两指的余量；保持前排座椅位置不变，进入后排，正常坐姿下头部空间为三指，腿部空间则有一拳半。车内配备了运动风格的Nappa真皮座椅，前排座椅支持电动调节、加热、通风及记忆功能，第二排座椅则支持加热和4/6比例放倒。此外，车顶配备的分段式全景天幕，带有紫外线隔离涂层，有效防晒、隔音、隔热，进一步提升了乘坐体验。

动力方面，小鹏P7i搭载了一台后置单电机，并匹配电动车单速变速箱。电机的总功率为203kW（276Ps），最大扭矩为440N·m。车辆的0-100km/h加速时间仅为6.4秒。基于500V高压快充平台，车辆搭载了86.2kWh的中创新航三元锂电池。快充过程中，仅需0.48小时即可完成10%—80%的蓄能。CLTC纯电续航里程达到702km。此外，车辆还具备3.5kW的对外放电功能。悬挂系统则采用了前双叉臂式与后多连杆式独立悬挂，提升了操控稳定性。

在试驾过程中，小鹏P7i展现出了充沛的动力表现。起步加速迅速且动力充沛，中后段提速时同样表现出色，使得高速超车时信心十足。底盘调校偏向舒适，同时兼具一定的韧性，为驾驶者提供了优越的驾驶体验。此外，车辆还配备了XNGP辅助驾驶系统与双NVIDIA DRIVE Orin X芯片。总算力达到508TOPS，并集成了2颗激光雷达、11颗外部摄像头和12颗超声波雷达等传感器。车辆具备ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、SAS智能限速辅助和高速NGP智能导航辅助驾驶等多项功能，使得驾驶过程更加轻松愉悦。

写到最后，在二十多万的价格区间内，小鹏P7i面临着诸多竞争对手，如小米SU7、领克Z10、阿维塔12、智能界S7等。为了更好地占据市场份额，小鹏P7i推出了0首付0息以及至高2.5万元的置换补贴等优惠政策。如需进一步了解详情，请咨询当地经销商。