随着新能源汽车市场的发展，越来越多的车企开始加入新能源造车的阵营，产品和价格都越来越卷，其中很多造车新势力车型的产品力还是相当出众的。比如今天我们介绍的造车新势力小鹏汽车旗下的中大型MPV—小鹏X9，得到了不少消费者们的青睐，目前还推出了销售政策，即现在购车可享受2.5万元的限时补贴、0首付0利息、三电终身质保、3年免费权益电卡等（详情请咨询当地经销商），进一步降低了这款车的入手门槛。近日小编到店实地体验了一下这款小鹏X9，下面以小鹏X9 2024款 610长续航Pro（指导价35.98万）为例，来分析下这款车的实力如何？
小鹏X9的外观设计具有未来科技感，其造型灵感来源于宇宙星舰，线条凌厉，轮廓前卫。前脸采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计，两侧造型锐利的分体式LED前灯组和贯穿式灯带，具有较高的辨识度。前包围处加入蜂窝状元素进行点缀，细节处的亮黑色饰条增添了时尚感与运动感。
侧面来看，流畅的车侧腰线从车头一直贯穿延伸至尾部，隐藏式车门把手与低风阻设计轮圈结合，时尚感较强。A柱、B柱等部位进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。尾部采用大量凌厉的线条装饰，后车窗有较大的倾斜角度，与前脸灯组相呼应，标志性的贯穿式尾灯组中央带有“XPENG”字样徽标。车身长宽高为5293*1988*1785mm，轴距3160mm，属于中大型MPV定位。
车内大面积的低饱和度皮质面料覆盖，台面搭载了10.25英寸液晶仪表盘和17.3英寸3K中控屏，还配备了21.4英寸家庭娱乐生态屏，可以用来看剧或者看其他视频。并且还搭载了XFree breath 微气候新风系统，能够带来舒适的乘坐感受，不会有冷风吹面。方向盘为圆形双辐双色构造，在3点和9点位置设有多功能物理按键。前排岛台为掏空处理，上层设有50W手机无线充电功能，下层可以放随身包包以及物品等。车内还带有车载冰箱（容积为10.8L）、五区空调、AQS空气质量管理系统、23个扬声器、分段式不可开启全景天窗等。
内置高通骁龙SA8295P车载智能芯片和XOS天玑车载智能系统，支持车联网、面部识别、连续性语音识别、可见即可说等功能。辅助驾驶方面，搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片、XPILOT辅助驾驶操作系统，具备高速路段的导航辅助驾驶以及L2级辅助驾驶级别等，带匝道自动驶出（入）、记忆泊车、循迹倒车、DOW开门预警、车道居中保持、信号灯识别等功能。即使是入门型号，也带有哨兵（千里眼）模式，这一功能可以随时观测车辆的周边情况。
空间方面，内部5门7座结构，整体空间宽敞。能在前两排为身高180cm的乘客均留有1拳的头顶空间，而当第二排保持1拳腿部余量时，后座空间还是比较适合家中小孩或身材娇小的乘客长时间乘坐，6口之家出行绰绰有余。
同时第二排座椅和第一排座椅一样支持通风、加热、按摩、记忆功能，确保乘坐舒适性。来到第三排，可以获得约1拳的腿部空间，表现不错。第三排座椅放倒后的后备厢空间也挺平整的。储物部分用的也挺顺手，能装而且位置也挺合理的。
从车身尺寸参数综合对比来看，这款车的尺寸还是比较宽敞的，从实际乘坐来看，甚至连三排基本上也感觉不到有什么不适的地方。
动力方面，小鹏X9搭载了一台前置单电机，匹配电动车单速变速箱。电机总功率为320kW，百公里加速时间为7.7秒。小鹏X9基于800V高压快充平台打造，匹配中创新航的101.5kWh三元锂电池，支持3C充电倍率，快充完成10%-80%的电量仅需0.33小时。CLTC纯电续航702km。
悬架方面，小鹏X9采用了前双叉臂式独立悬架/后H臂多连杆式独立悬架。还配有双腔空气悬架，最大调节范围为 90 毫米，提升了小鹏X9车辆的乘坐舒适性、通过性和适应性。
总的来说，小鹏 X9 在外观、内饰、智驾和动力等方面都有一定的优势和特点，但也存在一些需要改进和提升的地方。在竞争激烈的 MPV 市场中，它需要不断优化产品性能，提升用户体验，以满足消费者日益多样化的需求和更高的期望。
