小鹏X9:外观大气,空间宽敞,800V超充,0息0首付,值得入手!

汽车性能与安全测试 2024-10-05 08:14:34

一般选择MPV车型的消费者都还挺注重出行品质的,对空间、舒适性、智能化配置等方面都有比较高的要求,如果你近期想要考虑一台MPV车型,笔者建议你可以看看小鹏X9,这款车提供了4个型号,指导价35.98-41.98万,目前还有0息0首付的权益可享【详情请咨询当地经销商】,本期就以2024款 610长续航Pro为例,指导价35.98万,来看看其表现究竟如何?

外观方面,小鹏X9整体大气稳重,采用家族式的设计语言,个性化程度是比较高的,整体黑色的车身显得沉稳大气。前脸造型简洁,车头更加厚重,可以看到比较宽大的横向格栅包围,大倾斜角度可以兼顾MPV的多路况驾驶需求。贯穿日行灯带配合两侧LED大灯组,灯光功能配置齐全,夜间点亮效果不错。整体外观可以说相当经典,彰显着浓厚的新能源特性,看上去相当大气。

车身侧面,毕竟是一款7座的中大型MPV,这款小鹏X9整体以修长为主,腰线配合悬浮式车顶,以及车身底部和车窗上部的饰条点缀,豪华感到位。上方车顶略带些弧度,有正常的行李架和扰流板配备,前后不规则形态的贯穿腰线,显得车身更加修长和动感,整体带来一种非常舒展的姿态。后车窗采用熏黑处理,隐私性做的比较到位,下方隐藏式的门把手彰显不错的科技感,搭配19英寸双色低风阻轮毂,增加了更具豪华感的侧裙饰条,整体侧面看起来优雅动感。

尾部来看,整体比较圆润,贯穿式LED尾灯增加了尾部的视觉宽度和辨识度,灯组内部结构复杂,点亮后具有很高的识别度。线条圆润饱满,隐藏式雨刷看上去也更加整洁。另外,尾门下部的黑色护板不仅提升了尾部的运动感,还增加了车身的保护性。

小鹏X9的座舱,采用了环抱式座舱的设计,布局简洁大气。其中,中控台区域,运用了大量的软皮面料包裹。小鹏X9的双幅式多功能方向盘,支持加热功能,在其前方是一块10.25英寸的全液晶仪表盘。位于座舱中心位置的17.3英寸悬浮式中控屏,分辨率高达3K,显示效果十分细腻,还支持GPS导航、4G网络、OTA升级、面部识别和连续性语音识别等功能。

小鹏X9的扶手区域,上手后触摸感不错。阶梯式的中控台,还运用实木纹做点缀。中岛区域配双50W的手机充电面板、两个杯架以及双开门储物格,底部做掏空处理,可放下书籍等较大的物品。小鹏X9的内饰细节部分,也做得很好,空调出风口进行了隐藏式设计,并且配备了双无线充电装置,方便给手机充电。

空间方面,小鹏X9长宽高分别是5293x1988x1785mm,轴距为3160mm,定位中大型MPV。车内座椅为2+2+3布局,座椅的承载力和乘坐舒适性都是相当不错的,身高180cm的体验者坐在前两排通过调节腿托,均能获得了良好的行车姿势。而且座椅加热、按摩等舒适性配置以及同级车型拥有的老板座椅和零重力座椅也没有缺席。坐进车内,我能明显感觉到小鹏在细节上比较注重,很多功能都很符合人体力学,坐上去就是一个舒适。

而且,二排均采用独立座椅,支持前后移动、靠背角度调节、腿托以及腰部调节,能够拥有舒适的乘坐空间,舒适性方面配置比较高,无须过多担心。而且二排还有一个21.4英寸的吸顶屏,如果是带孩子出行的话,这个屏幕可以很好的打发孩子路上的时间。前排座椅后方还设计有小桌板,行驶中有办公需求的话也可以放置笔记本电脑等物品。

至于第三排,能感觉到头部和腿部空间依旧充足,坐垫对大腿乘坐支撑足够,长时间行车还算比较舒服,乘坐舒适性有一定保障,小鹏X9的空间表现还是很给力的。

动力方面,采用前置单电机布局,电动机功率为235kW(320Ps),峰值扭矩450N·m,百公里加速为7.7秒。续航上,搭载84.5kWh的磷酸铁锂电池组,能够带来610km的CLTC纯电续航里程,同时支持800V高压快充,能够在0.33小时完成10%-80%的电量补充。

在初始行驶时,小鹏X9的动力传递既迅速又平稳,前后排采用了多层隔音玻璃,有效隔绝外界噪音,确保车内的静谧性。在加速过程中,一旦深踏加速踏板,车辆会给予明显的推力反馈,使得超车动作轻松自如。小鹏X9配备了前双叉臂和后多连杆的独立悬挂结构,并标配了魔毯智能悬挂系统,这种配置可以有效地吸收路面的不平顺,提供更为平稳的乘坐体验。

写在最后:笔者认为小鹏X9的外观造型是比较具有未来感的,挺符合当下年轻用户的审美标准,另外还有800V高压快充和魔毯智能悬挂的加持,在同级别产品中,具备了较强的产品竞争力。因此,如果你的预算在35万左右,想买一台宜商宜家的MPV,我想小鹏X9是值得入手的。

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