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世界上最耐用的5台变速箱排行榜。·第一名：几乎覆盖了全部的豪华车。·第五

世界上最耐用的5台变速箱排行榜。·第一名：几乎覆盖了全部的豪华车。·第五

2025-07-05 18:57 马哥说车
世界上最耐用的5台变速箱排行榜。·第一名：几乎覆盖了全部的豪华车。·第五名：韩国的派沃泰变速箱。它是现代旗下专门生产变速箱的子公司，被广泛应用在现代和起亚车型上。由于是自产自用，所以以匹配和稳定性出色。·第四名：大众惯用的DSG双离合变速箱。顿挫和发热是双离合变速箱的两大难题，大众的双离合至少领先其它品牌5年以上。·第三名：爱信的6AT。平顺耐用是它的特点，当下众多的车型采用的都是此款变速箱。·第二名：马自达的6AT。它由马自达自主研发，爱信代工，先进程度不亚于市面上的8AT、9AT甚至是10AT，它也是马自达的灵魂所在。·第一名：德国的采埃孚8AT。它几乎覆盖了当下全部的豪华车，它的传动效率高，换挡逻辑优秀。宝马的3系到8系，奥迪的Q7、Q8、A8，大众家族的途锐、卡宴甚至是宾利、劳斯莱斯全部搭载的都是此款变速箱。
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为什么豪车高配才给四驱在传统豪华车领域中，四驱都是性能和安全的代表，因为机械结

为什么豪车高配才给四驱在传统豪华车领域中，四驱都是性能和安全的代表，因为机械结

2025-07-04 20:45 映菡谈汽车啊
为什么豪车高配才给四驱在传统豪华车领域中，四驱都是性能和安全的代表，因为机械结构复杂、成本过高等原因，只出现在高配或者顶配车型上，价格动辄就是三四十万起步。而领克10EM-P起步即四驱，全系标配四驱和激光雷达，20万级首搭英伟达Thor芯片，辅助智驾是千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。配置上没的说，搭载全新一代1.5TEvo电混专用引擎，拥有高达47.26%的行业最高热效率，同级轿车中首搭混动异步电机，0.01s快速介入的超快响应速度。关键价格也不贵，20万价格即可收获在不同工况下都可精准动力分配的智能电四驱，零百加速5.1秒高性能，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km的经济性。现在出的新能源车，的确是越来越好了。领克10EM-P大V聊车
标签： 豪车
🚀70万辆！仅40个月！这个交付速度在豪华车界也属于炸裂的存在了吧！没错，问

🚀70万辆！仅40个月！这个交付速度在豪华车界也属于炸裂的存在了吧！没错，问

2025-07-04 19:18 雨琴评汽车
🚀70万辆！仅40个月！这个交付速度在豪华车界也属于炸裂的存在了吧！没错，问界汽车正在新能源豪华赛道狂飙！其中，问界M9稳坐50万级销冠，问界M8称霸40万级市场——双旗舰，双王炸！必须点赞分享，为重庆智造打call！问界速度问界王牌组合​​​
标签： 问界m9 豪车 问界
为什么从来没有人敢喷沃尔沃？看完以下四个原因，你就会明白在所有的豪华车中为什

为什么从来没有人敢喷沃尔沃？看完以下四个原因，你就会明白在所有的豪华车中为什

2025-07-04 17:32 AutoCon御车
为什么从来没有人敢喷沃尔沃？看完以下四个原因，你就会明白在所有的豪华车中为什么唯独沃尔沃没有人喷。·第一点就是大家熟知的安全带。这个三点式安全带正是由沃尔沃发明的，并且他将这项独有的专利向全球无偿分享，拯救了无数人的生命。·第二点就是为了安全，他发明了龙式车身、后向式儿童安全座椅等等。而且即便他是二线豪华，他却一直坚持使用成本更高的蓬松材质。·第三点就是他为了营造车内健康的环境，还专门成立了不为世人所知的鼻子小组。·第四点特别值得所有的车企去学习。虽然他的销量欠佳，但是他从来不偷工减料、不玩减配、更不玩套路，甚至安全配置全系标配。因为在沃尔沃眼里，所有的豪华都要想安全让位。
标签： 沃尔沃 豪车
谁说豪华车卖不动了？问界汽车累计卖出70万辆！7月4日，问界汽车官方宣布，历

谁说豪华车卖不动了？问界汽车累计卖出70万辆！7月4日，问界汽车官方宣布，历

2025-07-04 16:02 绮波说汽车啊
谁说豪华车卖不动了？问界汽车累计卖出70万辆！7月4日，问界汽车官方宣布，历经40个月，其累计交付量已突破70万辆。作为赛力斯和华为打造的豪华品牌，问界品牌自创立以来，便凭借独特的产品定位与技术优势迅速打开市场。其中，问界M8、问界M9表现尤为突出，稳居40万、50万级市场销冠宝座。最新数据显示，在刚刚过去的6月，问界汽车交付4.46万辆，其中超2.1万辆是全新M8，此外，均价55万的M9也达到了1.3万辆，目前累计交付已超过20万辆，位居50万元级市场销量冠军。值得一提的是，全新问界M7有望年内上市。新车相比现款车型，做了不少的配置升级。比如全新问界M7将基于全新平台打造，设计方面会有很大的更新。新车也有望成为下一款“爆款车型”，为问界带来持续增长动能。问界问界汽车40个月交付70万辆汽场全开（原创/欢欢）
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极氪9X今天聊聊豪华车的动力逻辑很多人觉得日常开车够用就行，但豪华车的动力从来不

极氪9X今天聊聊豪华车的动力逻辑很多人觉得日常开车够用就行，但豪华车的动力从来不

2025-07-04 15:09 灵竹评汽车啊
极氪9X今天聊聊豪华车的动力逻辑很多人觉得日常开车够用就行，但豪华车的动力从来不是“用不用得到”的问题，而是造车实力的硬核体现——我可以不用，但你不能没有。就像极氪9X这次用上兆瓦级电驱，看似激进的参数背后，是车企在三电系统、动力集成、热管理等领域的综合技术沉淀。直白点说，没有性能打底的豪华，就像没有地基的城堡，再华丽的内饰也撑不起品牌的含金量。极氪9X这次的混动技术完全命中了传统混动车型亏电后动力缩水的痛点，被900V高压平台和移动快充级增程彻底解决。2.0T超级电混发动机在馈电状态下仍能保持强劲输出，配合边跑边充电的逻辑，高原爬坡、长途穿越时动力响应完全不打折扣。这种“真冗余”的设计思路，让混动不再是妥协方案，而是能同时兼顾纯电续航、混动性能和增程实用性的全能选手。60万级价格做到“三强合一”，确实刷新了行业认知。当一辆全尺寸豪华SUV同时拥有3秒级加速、百万级性能和60万级定价时，你会为这种“过剩性能”买单吗？极氪9X重新定义旗舰SUV电线观察
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又有人评论区秀我一脸脑仁[微笑]再说一次，这次和赛力斯合作的“厂中厂”是宁德时代

又有人评论区秀我一脸脑仁[微笑]再说一次，这次和赛力斯合作的“厂中厂”是宁德时代

2025-07-03 21:41 铮铮谈科技
又有人评论区秀我一脸脑仁[微笑]再说一次，这次和赛力斯合作的“厂中厂”是宁德时代第一次。问界目前是全系标配宁德的品牌里销量最高的。而且问界豪华车定位，和宁德想打造豪华车高性能动力电池的理念不谋而合。豪华车高定位，能跑量的目前只有问界了。所以这就是为什么选赛力斯，别再给我说某某厂边上也有了……完全不是一个性质，先把混搭电池的事取消再说别的吧……问界赛力斯
标签： 赛力斯 宁德 豪车
以前的豪华车比设计和用料，现在的豪华比的是安全；讲到安全不得不提沃尔沃，就刚刚上

以前的豪华车比设计和用料，现在的豪华比的是安全；讲到安全不得不提沃尔沃，就刚刚上

2025-07-02 14:18 程磊谈汽车啊
以前的豪华车比设计和用料，现在的豪华比的是安全；讲到安全不得不提沃尔沃，就刚刚上市不久的沃尔沃全新XC60，售价25.49万元--43.49万元，搭载2.0T轻混系统、2.0T插混系统两种动力系统。全新XC60构建了全方位的防护体系，从呼吸环境到接触材质。从搭载的双效增强型空气净化系统与高效滤芯，能高效过滤PM2.5、有害气体和细菌，为车内营造清新空气。并选用对人体无害的优质材料，打造让全家人安心的健康座舱。主打家庭用车主要环境的全新XC60，“家庭周末营地”、“孕妇、二孩家庭用车”、“城市日常通勤社交”以及“家庭自驾户外多路况”等多场景下，逐一呈现解决方案。每个座椅的安全平权，采用扩大后排吸能区、优化头枕吸能效果等措施来提升抗冲击规格等等看不见的技术。插混车型综合续航1360km，前双叉臂后整体式多连杆独立悬架组合，兼顾操控灵敏性与路面滤震表现，搭配4C自适应底盘以及智能四驱系统。车机方面高通骁龙8155车规级芯片、11.2英寸中控屏，智能语音助手“小沃”支持主驾全时免唤醒、可见即可说和方言识别等，更融入AI大模型。百年老牌沃尔沃一直在安全方面着手，同时XC60也得到不少家庭青睐，更多是没有“花拳绣腿”的把戏，把安全落实在全车每一处，让用户用得安心。
标签： 沃尔沃 豪车
之前是谁说的经济不行了？豪华车卖不动了，奢侈品没人碰了，消费降级哪儿哪儿都是的，

之前是谁说的经济不行了？豪华车卖不动了，奢侈品没人碰了，消费降级哪儿哪儿都是的，

2025-06-29 16:59 琪琪在成长
之前是谁说的经济不行了？豪华车卖不动了，奢侈品没人碰了，消费降级哪儿哪儿都是的，来看看这是什么？小米YU7的现车MAX版顶配，直接三十好几万，连抢都抢不上，直接下定的3分钟20万销量，1小时接近了30万辆，说吧这些人都是活在平行世界吗？那些说消费降级的，你站出来说说这些定小米的人怎么回事？
标签： 消费降级 豪车
宾利是奥迪的奥迪是大众的大众是德国的如图所示:豪华车企子品牌图谱！这张图

宾利是奥迪的奥迪是大众的大众是德国的如图所示:豪华车企子品牌图谱！这张图

2025-06-28 20:17 京雷看汽车
宾利是奥迪的奥迪是大众的大众是德国的如图所示:豪华车企子品牌图谱！这张图很有意思，信息量挺大！大众旗下有保时捷、布加迪、兰博基尼，宝马有劳斯莱斯，奔驰有迈巴赫，吉利收了沃尔沃和路特斯，比亚迪也推出了仰望！背后逻辑很清晰:母品牌是根基，提供技术和资源；子品牌是门面，负责拔高形象和溢价！
标签： 德系车 大众 奥迪 豪车 德国 宾利 雷克萨斯 凯迪拉克 英菲尼迪 吉利
迈凯伦CCO妙喻：电动车是外卖，豪华车是高档餐厅近期，迈凯伦CCO在接受采访

迈凯伦CCO妙喻：电动车是外卖，豪华车是高档餐厅近期，迈凯伦CCO在接受采访

2025-06-28 16:42 小霍讲车记
迈凯伦CCO妙喻：电动车是外卖，豪华车是高档餐厅近期，迈凯伦CCO在接受采访时，以一个生动的比喻阐述了豪华汽车与电动车的关系：“我们可以点外卖快速解决用餐，但人生中某些特别时刻，仍希望与家人爱人共赴高档餐厅，享受精致氛围与体验。”他以此强调，迈凯伦所代表的极致驾驶乐趣和情感体验，如同高档餐厅般珍贵，不会因电动化浪潮而消失。这番言论形象地点出了豪华燃油超跑在电动化时代的定位：即使未来电动车成为主流，超豪华品牌依然会坚守其独特的机械质感与情感价值，为客户打造“人生中那些美好的时刻”。值得一提的是，访谈结束后，迈凯伦CCO本人乘坐的座驾正是一辆问界M9。这一细节颇有意趣，作为超豪华跑车品牌的高管，他并未选择自家超跑或传统豪华车，而是体验了一款中国智造的高端新能源SUV。这从侧面印证了问界M9所代表的新一代智能电动车，已具备令挑剔的豪华车行家认可的产品力和魅力。
标签： 迈凯伦 豪车
豪华车的体验革命，迈凯伦CCO也逃不过问界M9真香定律在汽车消费愈发理性的今

豪华车的体验革命，迈凯伦CCO也逃不过问界M9真香定律在汽车消费愈发理性的今

2025-06-28 16:04 动感车行
豪华车的体验革命，迈凯伦CCO也逃不过问界M9真香定律在汽车消费愈发理性的今天，迈凯伦CCO在访谈中力挺燃油超跑，却乘坐问界M9离场，这一选择引发深思：为何力挺燃油车的行业大咖，最终青睐问界M9？答案藏在用户对豪华车需求的深刻变化中。当下，消费者不再单纯追求发动机轰鸣，而是更看重智能体验、安全保障与场景化服务。问界M9精准锚定这些需求，打造出“移动智能空间”。HarmonyOS4座舱实现五屏无缝流转，办公娱乐随心切换；智能隐私车窗与环绕声场，构建专属私密空间；692L超大后备箱结合7L隐藏储物格，兼顾实用与格调。持续迭代的OTA升级更让车辆“越用越聪明”，从智能避障到卫星电话救援，每一次更新都直击用户痛点。超20万车主的选择，印证了问界M9对市场的精准把握。这场“体验革命”中，它不仅重新定义了豪华车标准，更预示着未来汽车竞争的核心——谁能读懂用户，谁就能抢占市场高地。
标签： 豪车 迈凯伦 问界m9 真香定律
尊界S800大定数量突破记录，成为国产豪华车的新标杆。就在今天，尊界S8

尊界S800大定数量突破记录，成为国产豪华车的新标杆。就在今天，尊界S8

2025-06-28 15:42 时代谈事
尊界S800大定数量突破记录，成为国产豪华车的新标杆。就在今天，尊界S800开启首批先行者交付仪式，在活动上江淮汽车董事长项兴初亲自出席为车主交车，把现场的尊崇感拉满了。从尊界S800上市以来之所以这么火爆，最主要的原因还是强悍的配置和创新技术。比如在内饰方面，豪华的用料、独具匠心星空顶设计，双零重力座椅带来符合人体工学的最佳坐姿角度体验，还配备了按摩、座椅通风等。HUAWEIADS4智能驾驶辅助系统在高速路上的表现可谓是大放异彩，而且在主动安全方面，尊界S800搭载了全向立体融合感知系统，该系统由27个传感器组成，能够实现全天候的环境监测，另外尊界S800还有天使座防护系统、玄武架构车身、途灵龙行平台等，尊界S800的成功，完全在意料之中，未来销量肯定会持续走高。
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不管你喜不喜欢余大嘴他吹过的牛都实现了！他真就一把就干掉了BBA，5月份鸿蒙

不管你喜不喜欢余大嘴他吹过的牛都实现了！他真就一把就干掉了BBA，5月份鸿蒙

2025-06-28 15:32 乌鸦君的汽车观察
不管你喜不喜欢余大嘴他吹过的牛都实现了！他真就一把就干掉了BBA，5月份鸿蒙智行营收170亿，成交均价39万看到这，肯定有人觉得高端很容易做成，余大嘴仅用了短短3年时间就打造成功了汽车高端品牌，而且进一步挤压传统豪华车的市场有人不喜欢余大嘴，是觉得余大嘴爱吹牛，有人喜欢余大嘴，反而是因为他说的话都做到了不管喜欢也好不喜欢也罢，鸿蒙智行在高端汽车市场确实站稳了脚跟
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前盖面积比普通车大一圈，电动调节比豪华车多1度，轮胎比跑车大一圈，方向盘比普通车

前盖面积比普通车大一圈，电动调节比豪华车多1度，轮胎比跑车大一圈，方向盘比普通车

2025-06-27 19:52 司马吴迪品车
前盖面积比普通车大一圈，电动调节比豪华车多1度，轮胎比跑车大一圈，方向盘比普通车更圆，车灯比普通车更亮，颜色更多，大家觉得还有什么？
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尊界S800绝对是压倒豪华车的最后一根稻草！这波数据真把我惊到了啊！

尊界S800绝对是压倒豪华车的最后一根稻草！这波数据真把我惊到了啊！

2025-06-27 19:01 月月在成长
尊界S800绝对是压倒豪华车的最后一根稻草！这波数据真把我惊到了啊！你想想看，5000个大定单子里七成都是顶配，等于每10个人里至少7个眼睛都不眨直接拍板最高配！现在买车跟以前真不一样了，以前还得纠结性价比啊实用性啊，现在直接冲着天花板配置就去了。你说这是不是跟直播带货似的，看到别人抢自己也上头？反正现在挑车感觉就像吃火锅，要么不点，要涮就选最贵的雪花肥牛！
标签： 豪车 尊界s800
在中国20万能买到多豪华的车首先，20万跟豪华车沾边么？是那种代步小车，还是

在中国20万能买到多豪华的车首先，20万跟豪华车沾边么？是那种代步小车，还是

2025-06-27 18:40 全琮看汽车啊
在中国20万能买到多豪华的车首先，20万跟豪华车沾边么？是那种代步小车，还是干脆换标贴牌？都不是，现在20万左右，就能在国内买到标准C级豪华轿车。15.99-22.99万元的预售价格，奇瑞风云A9L却拿出对标迈巴赫开发的水准，也就难怪它已经收获了51971台订单。奇瑞的“三大件”，我从来就不操心。什么双叉臂+五连杆，预瞄技术，还有45.79%综合热效率的CDM6.0系统。倒是说能超越迈巴赫“大柏林”水平的“伯牙之音”声学系统，这个挺让人感兴趣的。AI算法+基础硬件，这套玩法其实在手机摄影上已经很出彩了。在数字化音频领域，是不是一样可以颠覆传统？等后面详细测试的时候，得单独拿出来感受一下。最凸显奇瑞造豪华车气质的，我觉得是这套钢铝混合车身架构。这玩意儿看不见摸不着，但它或许是豪华旗舰轿车的新趋势。全铝车身，听起来很美好，但是在成本控制、车身强度等方面，就是难以克服。钢铝混合车身如果设计的好，而且焊接工艺到位的话。是可以规避全铝的缺点，并强化被动安全、减轻新能源车重量（更低能耗、更长续航），以及耐腐蚀等等。而且这种车身骨架的优势，是不会因为车辆价格和配置的区别，而被差异化对待的。从这个角度看，奇瑞或许才是真的做到了“旗舰科技平权”。
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不知不觉中，问界已经成为豪华车第一品牌，5月销售数量荣登豪华品牌之首，成交均价更

不知不觉中，问界已经成为豪华车第一品牌，5月销售数量荣登豪华品牌之首，成交均价更

2025-06-27 01:17 湖光山色如画
不知不觉中，问界已经成为豪华车第一品牌，5月销售数量荣登豪华品牌之首，成交均价更是超越BBA，不的不说国产车越来越强了说到国产品牌，最近广汽昊铂HL也是打破了国人对豪华车的新改变特别是这款车搭载的“暗夜之瞳”先进技术，突破了传统汽车夜视局限，消除了夜间行车盲区。不仅能够提前150米预警到动物的穿越，而且将夜间AEB识别距离延长至80米，让夜间出行更安全！真不错#不问不理选昊铂#
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尊界S800作为一款革新性的豪华车，在全国先行者交付计划启动后，迅速吸引了大量高

尊界S800作为一款革新性的豪华车，在全国先行者交付计划启动后，迅速吸引了大量高

2025-06-26 19:15 晶梦守护
尊界S800作为一款革新性的豪华车，在全国先行者交付计划启动后，迅速吸引了大量高净值人群的关注。从首批车主的画像来看，这些车主多为私营企业老板和社会精英，他们通常拥有多年传统超豪车的驾驶经验，但选择尊界S800，显然是对国产品牌的认同与支持。通过对这些车主的年龄和职业进行调研，可以发现，他们大多数年龄集中在35至55岁之间，职业涵盖金融、科技、房地产等高净值领域。尽管他们身处传统的超豪车消费圈层，但却表现出对尊界S800的高度兴趣，特别是在配置选择上，他们普遍偏向顶配车型，并在选配上追求极致的个性化体验。这一群体对汽车不仅仅是代步工具，更是身份的象征，尊界S800的精致内饰、豪华感和智能科技正好满足了他们对豪车新定义的需求。#尊界S800开启首批交付##尊界S800成为企业家的新选择##尊界车主既有老钱也有新钱#
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中国高端豪华车，只有腾势和问界。均价38-39万，其他蔚来理想小米极氪都差点意思

中国高端豪华车，只有腾势和问界。均价38-39万，其他蔚来理想小米极氪都差点意思

2025-06-26 17:36 科技小王子
中国高端豪华车，只有腾势和问界。均价38-39万，其他蔚来理想小米极氪都差点意思​​​
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