菲亚特 Fastback 试驾

菲亚特 Fastback进入阿根廷市场，将自己定位为该品牌乘用车系列中的顶级产品，在过去，如果我们指的是已经绝迹的Bravo、Linea 或 Stilo等车型，它在这个领域从未感到舒适或成功。最近的几个。

但与这些车型不同的是，菲亚特现在的目标是“B SUV”等非常受欢迎的细分市场，其附加值是采用溜背式饰面（因此得名），这成为了世界各地评论的目标. 类型在萨尔塔省推出时。

Fastback 在阿根廷有两个版本（Abarth 和 T270），在接下来的几行中，我将尝试表达我对时事通讯中宣布的“菲亚特近年来最重要的推出”车型的感受。

特征

在谈论新款菲亚特Fastback的设计之前，我们必须回到2018年，当时该品牌在圣保罗车展上展示了一款结合了SUV和轿跑车轮廓的概念车，前脸设计与菲亚特Toro相同。这就是为什么当时许多人猜测紧凑型皮卡的“封闭”版本即将到来，但最终没有发生。

但回到现在，这款新Fastback基于MLA平台，Pulse也使用该平台，与该车型共享大量外部和内部组件。在我看来，后备箱是最成功的部分，它的格栅漆成亮黑色，与我这次有幸获得的“Blanco Banchisa”一起显得更加突出。

侧面有一些小东西增加了层次感，例如车窗框架中的镀铬条、光滑的黑色镜子和轮拱上的造型，以提供每个人都在这个细分市场中寻找的“冒险”触感。

就美观而言，后部可能是最受质疑的部分，而正是当我们首次展示菲亚特 Fastback 时，后部在我们的网络上引起了大量评论。

除了当时引起的批评之外，这款车的车身比 Pulse 长了近 40 厘米，离地间隙高达 194 毫米，并且在这个版本中配备了18 英寸车轮和 215/4 轮胎。 45，增加了外观，但降低了舒适度，很容易成为其他朋友的目标。

让我们快速回顾一下设备，在这个“完整”版本中，设备拥有使我们的旅行更加愉快所需的一切。无钥匙进入和启动（还具有遥控点火功能）、自动气候控制、雨量和光线传感器、巡航控制、皮革内饰和电动手刹是亮点。

丢失的？对于一款寻求成为该品牌顶级产品的车辆来说，最让人感觉的是滑动车顶，如果我们要求更高，它可能会配备电动驾驶员座椅。

在安全方面，我们注意到四个安全气囊（侧面的安全气囊保护胸部和头部）、胎压监测、带碰撞警告的自动制动以及车道警告和维护，这些构成了Pulse 还提供的ADAS 套件。此时，您应该已经合并了窗帘袋，但总的来说，设备是正确的。

就行为而言，尽管 175 马力的发动机每天都会散发出强劲的动力，但 Fastback 是一款纯粹的家庭用车，具备这一切所暗示的一切。悬架校准以舒适性为导向，这就是为什么我注意到该设置与低断面轮胎之间存在一定的分离，可能是为了更具运动性的操控而设计的。一般来说，一辆能够很好地处理所有类型的弯道并且在城市中拥有愉快的乘坐体验的汽车，但也有一些粗糙度。

里面

当我们进入菲亚特 Fastback 时，迎接我们的是一个有点硬且过高的座椅（我身高 1.70 厘米），但提供了良好的横向支撑。驾驶位置不允许灰点超出我们刚才提到的座椅细节，方向盘可以调节高度和深度。

我喜欢熨斗的总体外观，中央部分的接缝细节可以提升杆身，尽管所有塑料都很难触摸。就感知质量而言，唯一的细节是门板和鱼雷的侧边缘，其中有一些可以改进的嵌件。

适居性是该车型的宽度之一，因为尽管车顶下降，但平均身高的成年人仍能很好地适应后排座椅，此外轴距为 2.53 米，与 Pulse 相比没有修改。

另一个宽度是后备箱，因为它有 600 升，与竞争对手相比有很大差异，竞争对手在最好的情况下只能达到 450 升多一点。在这里，我将使用自检中肯定从未说过的一句话，即“石灰和沙子之一”：后备箱盖对于南方共同市场车辆来说质量非常好，但在地板以下，其中有一块地毯才正确，还有一个临时使用的辅助工具。

油耗

菲亚特 Fastback 的油耗是正确的，尤其是在匀速行驶时。在 100 公里/小时时，1.3 涡轮增压发动机每百公里消耗 5.6 升，而在 130 公里/小时时，它达到近 7 升 (6.8)。在这些速度下，47 升油箱的续航里程分别为 839 公里和 691 公里。在城市里，消费量猛增，但幅度不大，因为我们从未超过 11 升，平均在 9.5 至 10 升之间。

油耗（L/100km） 续航里程（KM）

100公里/小时

5.6/839

130公里/小时

6.8/691

城市循环

10.7/439

平均

6.7/701

加速、恢复和制动

“这是阿巴斯。而且它的加速速度非常快，”Guido (Tonelli) 在Pulse Abarth测试中说道。好吧，我们这次的Fastback不是Abarth，但它仍然加速得很好，因为它使用与格栅上带有蝎子标志的车型 相同的1.3涡轮发动机，具有175马力和270牛米的扭矩（链条） 。

它的特点不是其先进性，而是其低速时的力量，这意味着在各种情况下都具有非凡的运动敏捷性。由于扭矩来自转速表的低区域，因此不需要对发动机提出如此高的要求，这对消耗有积极的影响。

Fastback从0加速到100公里/小时只需9秒，跑完公里几乎需要31公里，考虑到它是一辆家庭用车，这个数字并不是微不足道的，我们坚持这一点。

菲亚特 Fastback 中的多媒体由10.1 英寸 Uconnect系统支持，可以让我们的音乐、播客甚至地图触手可及，尽管该系统具有本机浏览器，以防您在连接操作系统时感到不舒服。最好的？首先是通过Android Auto或CarPlay进行无线连接的可能性，其次是可用充电端口的数量，前面两个，后面两个（有传统型和C型）。