测试：2024 款奥迪 Q4 55 e-tron 是一款隐形升级版
车辆上任何地方都没有“55”标志，但您可以获得更强劲的动力、更好的操控性、更大的续航里程，而价格相同——所以您必须注意！
奥迪对其2024 款奥迪 Q4 e-tron做了一些不同寻常的事情。它推出了一系列升级，但奥迪并没有像往常一样在车型年休赛期推出这些升级，而是在车型年中期添加这些升级。没有标志差异，没有 2024-½ 标识，什么都没有。是的，奥迪用一个略有不同的名字来称呼改进后的汽车，尽管这个名称并没有在车的任何地方出现。你唯一能看到它的地方是在窗户贴纸上（如果你买的是二手的，祝你好运）。关键是要寻找 2024 款奥迪 Q4 55 e-tron，而不是其他方面完全相同的Q4 50 e-tron。相比之下，那一款不如它。哦，价格是一样的。
优点：功率显著提升、续航里程和充电功能真正升级，且零额外成本。
那么有什么大不了的呢？大有不同。首先，电池化学成分不同，因此 77.0 千瓦时的电池组容量可以提供更大的续航里程，充电速度也更快。EPA 表示，Q4 55（SUV 或 Sportback）的车身类型均可行驶 258 英里，而 50 的 SUV 型可行驶 236 英里，Sportback 型可行驶 242 英里。55 的充电速度最高为 175 千瓦，高于 150 千瓦。现在，将电池组从 10% 充电至 80% 仅需 28 分钟，比以前快了大约 8 分钟。
当然，我们总是想测试制造商的说法。我们的 75 英里/小时续航里程测试显示，55 续航里程为 220 英里，而 50 续航里程仅为 190 英里，这是一个很大的进步。整个 10% 到 90% 运行的平均充电率为 112 千瓦，而 50 为 87 千瓦。我们观察到的整体效率从 93 MPGe 上升到 99 MPGe。
除此之外，后置发动机也得到了扩大，因此最大综合输出功率比以前增加了 40 马力，从 295 马力上升到 335 马力。因此，在我们的测试跑道上，60 英里/小时的加速用时为 5.0 秒，而不是 5.6 秒。四分之一英里的加速用时为 13.7 秒，而不是 14.2 秒。从 30 英里/小时到 50 英里/小时的加速时间从 2.4 秒缩短到 1.9 秒，从 50 英里/小时到 70 英里/小时的加速时间从 3.3 秒缩短到 2.8 秒。如此反复。但奇怪的是，最高速度从 113 英里/小时下降到 100 英里/小时。您在路上永远不会注意到这一点（好吧，我们希望您不会注意到），但这确实令人好奇。
缺点：Sportback 不值得花费额外的钱，在崎岖的道路上行驶很困难。
操控性也得到了升级，我们确实能感觉到转向精度更高。Q4 转弯更平稳，稳定性也略有提高，但这并没有带来更好的性能，因为普利司通 Alenza Sport 四季轮胎的抓地力大致相同。它们的制动距离也相同，为 177 英尺。在光滑的路面上行驶非常平稳，但在破旧的沙漠道路上行驶时会变得嘈杂且几乎颠簸，尤其是那些有“鳄鱼”裂缝的沙漠道路。如果你不知道那些是什么，那么这可能并不重要。
Q4 e-tron 的其余部分几乎不值一提，因为它的内外完全相同。它仍然拥有同样高档的内饰，配有真皮座椅，整体感觉高档。我们的 Prestige 车型配备了平视显示器，其中包含常规显示器，还添加了增强现实动画，以突出显示自适应巡航范围内的车辆并指引您进入下一个导航转弯。它还有一个扁平的“方圆”方向盘，但幸运的是，您不必使用它，因为它是一个选项，我们可能会跳过它。
唯一值得注意的是，奥迪这次给我们的是 Sportback，而不是方背 SUV。我们不喜欢快背车，因为花的钱更多，得到的却更少。每款 Sportback 都比同等的 SUV 贵 3000 美元，但轴距和总长度相同。宽度也是如此。是的，更弯曲的车顶线低了 0.7 英寸，但后排头部空间也少了 1.3 英寸。进入后排——或者俯身安抚孩子——需要弯腰。说实话，我们不知道这款车的吸引力是什么，除非你喜欢它的外观。
但最大的收获是，如果你要购买 2024 款 Q4 etron，一定要购买 55 款，无论你购买的是 SUV 还是 Sportback。这只是一个暂时的问题，因为从 2025 年开始，所有 Q4 Quattros 都将是 55 款。
结论：值得购买，但你得看看车窗贴纸上的“55”标识。
规格
2024 款奥迪 Q4 Sportback 55 e-tron Quattro车辆类型：前置和中置发动机、全轮驱动、5 座、4 门掀背车
价格基础/测试价格：59,395 美元/68,445 美元选配：尊贵套装（奥迪高级钥匙、奥迪虚拟驾驶舱升级版、MMI 导航升级版、停车辅助升级版、自动调光后视镜、交通标志识别、增强现实平视显示器、双窗格隔音前侧玻璃、加热方向盘和挡风玻璃、矩阵设计 LED 大灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆功能、带电动腰部支撑的电动前排乘客座椅、SONOS 高级音响系统、无线充电板），7000 美元；Black Optic Plus 套装（前运动座椅、带拨片和 S 徽章的顶部和底部扁平方向盘、黑色外部装饰、拉丝铝镶嵌物、不锈钢踏板盖），1050 美元；21 英寸车轮套装，1000 美元
动力系统前电机：交流感应电机，107 马力，99 磅英尺后电机：永磁同步电机，281 马力，402 磅英尺综合功率：335 马力电池组：液冷锂离子电池，77.0 千瓦时车载充电器：11.5 千瓦峰值直流快速充电率：175 千瓦（实际为 188 千瓦）前后变速器：直驱
底盘前/后悬架：支柱/多连杆前/后制动器：14.1 英寸通风盘/11.0 英寸鼓式制动器 轮胎：普利司通 Alenza Sport A/S前轮：235/45R-21 101H Extra Load M+S R0后轮：255/40R-21 102H Extra Load M+S R0
