广州市发改委一口气发了四条公告，就是要补齐琶洲南区的道路桥梁等基础设施。

经研究，函复如下：

项目建设是优化提升“一江两岸三带”整体格局的需要；是促进海珠区经济发展和完善市政配套设施的需要；是提升城市形象,改善周边居住、营商环境的需要。项目建设将进一步缓解琶洲南片区交通压力，打通琶洲南片区交通路网功能，项目建设是必要的。

开发琶洲南，那当然是必须必要的。

1、关于凤浦路（黄埔涌大桥-新滘东路段）工程项目

西起科韵路桥底附近，顺接新滘东路。全长约1102米，规划红线宽度40米，道路等级为城市次干路，计算行车速度40千米/小时，双向四车道。

投资估算和资金来源。项目总投资14495.13万元，工程费用10597.30万元，工程建设其他费2942.00万元，预备费955.83万元。资金来源为广州市财政资金。

黄浦涌边现状，一片空地，征迁简单，北面是琶洲村的复建物业，现有公寓在售。

难度不大，难度大的是滘东路砖跨黄埔冲去科韵南路这一段，涉及到会展世界城西面一些小型建筑物的征迁。

2、关于海珠区琶洲南区会展东路市政道路

项目位于广州市海珠区琶洲南区，全长720米，规划红线宽度40米，道路等级为城市主干路，双向6车道。建设内容包括道路工程、桥涵工程、交通工程、给排水工程、电力工程、照明工程、绿化工程及智慧城市等。

投资估算和资金来源。总投资18714.27万元，其中：工程费用15217.34万元，工程建设其他费2110.69万元，预备费1386.24万元。资金来源为广州市财政资金。

穿过大围公园新修建一条会展东路，这也不算太大工程，琶洲南的三块新宅地恰好也在附近。

3、琶洲南区会展大道（华南快速路-科韵路段）

位于广州市海珠区琶洲南区，全长2225米，规划红线宽度30米，道路等级为城市次干路，双向四车道。

投资估算和资金来源。总投资31772.61万元，其中：工程费用26316.39万元，工程建设其他费3102.69万元，预备费2353.53万元。资金来源为广州市财政资金。

4、琶洲南区规划横一路

位于广州市海珠区琶洲南区，全长1697米，规划红线宽度30米，道路等级为城市次干路，双向四车道。

投资估算和资金来源。总投资25811.65万元，其中：工程费用20703.39万元，工程建设其他费3196.29万元，预备费1911.97万元。资金来源为广州市财政资金。

两条东西向的道路拉通，琶洲南的骨干路网就基本成形了，琶洲南的大开发正式拉开帷幕！骨架搭起来，就陆续往里填写字楼，新型创意园。

很多人问，买入琶洲和琶洲南的住宅未来有没有价值？那必然有，如此重要的地段，买就完事。相比起广州的很多新房和二手房，这里并不显得贵，有的还很便宜，但未来需求量极大啊。

此事以后只能成追忆，多保存两张备用吧！

琶洲琶洲

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