这辆赛车创造了F1历史上最梦幻的神迹
如果你是一位资深的F1车迷，那么对于布朗GP车队应该有所耳闻。虽然它仅仅存在了一个赛季，但却包揽当年车手和车队的双料冠军
奥迪R8将回归？
一转眼，距离最后一辆奥迪R8的下线已经过去了一年，虽然兰博基尼用新款Temerario取代了Huracan，但四环品牌却
大众确认车内物理按钮将回归：这是汽车，不是手机
近十年来，汽车座舱的物理按钮越来越少，取而代之的是各种触控屏幕。如今，大量来自用户的抱怨终于被这些汽车厂商听见了——重要
母公司取消投资，玛莎拉蒂的未来扑朔迷离
当母公司Stellantis取消对旗下品牌——玛莎拉蒂的15亿欧元投资计划以后，总裁和Levante的未来都要打上一个巨
沃尔沃：放弃旅行车，SUV才是未来
从去年开始，就有报道沃尔沃将停产V60和V90。老实说，他们的旅行车已经卖了很久，即使停产也不足为奇。但是，根据沃尔沃C
内燃机回归，奥迪发布全新一代A6旅行版
如果你认为旅行车的时代已经结束，那绝对是大错特错。今天，奥迪正式推出了全新一代（C9）A6旅行版，它将与宝马5系旅行和奔
奔驰设计总监：屏幕大并不等于豪华
近年来，随着汽车厂商竞相将更多的技术和娱乐功能融入车辆，座舱的屏幕数量和面积成倍增长，可以说，这些屏幕重塑了现代汽车的内
丰田：将继续为车迷提供情绪价值
现如今，有谁能想到丰田将成为性能车的救世主？除了GR Yaris，GR Corolla和GR 86，Gazoo Raci
手动+V8，这辆宝马足够纯粹
如今，配备手动挡和V8发动机，并且还是敞篷的跑车几乎已经绝迹，但如果你在二手市场寻找一下曾经的老车，或许还是有所发现，比
18年的历程画上句号，日产GT-RR35正式停产
18岁对于人生来说，意味着刚刚成年，但对于一款车型而言，基本上是耗尽了所有的价值。没错，我指的就是日产GT-R。在经历了
降价的小米SU7Ultra让对手压力更大了
春季已经到来，斯图加特的气温也应该回暖了。但是，当一家从智能手机转型汽车厂商的公司宣布他们旗舰车型的正式售价比预售还要低
仅限三辆的帕加尼Zonda或将刷新拍卖纪录
众所周知，每一辆帕加尼Zonda都是独一无二的，但除了限量版的Cinque之外，没有哪款能像Tricolore这般令人神
承认失败？AMGC63或将用回V8
尽管排放法规越来越严，但奔驰在上周承诺将保留V8发动机，并且在部分政策宽松地区还将继续使用V12，因为V8经过调整，可以
奥迪：现在的内饰质量确实不如从前
自20世纪90年代中期以来，奥迪一直代表着其它品牌无法比拟的做工和用料，使其从一家规模不大的汽车厂商，成为能与奔驰和宝马
奔驰将保留V8和V12发动机
奔驰在本周举行了年度业绩发布会，概述了他们将如何“变得更精简，更快，更强”。三芒星的目标是“掌握转型”，而不仅仅只是营销
布加迪W16时代进入倒计时
布加迪为其两代超跑：Veyron和Chiron都安装了巨大的8.0升W16发动机，为我们开启了长达20年的四涡轮时代，而
大众和奥迪将坚持使用内燃机
2024年，大众的电动汽车销量下滑2.7%，而奥迪的电动车型降幅更是达到7.8%。整体而言，大众集团的纯电车型业绩下降3
小米SU7在国内销量超越特斯拉Model3
要想在国内卷成一片红海的电动汽车市场站稳脚跟绝非易事，但小米作为一家科技公司，做到了许多汽车厂商都未曾做到的事情：推出一
史上最强劳斯莱斯，闪灵BlackBadge发布
随着这次闪灵高性能版的推出，Black Badge的阵容也不断壮大。它不仅是劳斯莱斯史上最强大的车型，也是首款纯电的Bl
奥迪：将提升定位和售价，专注高端市场
2024年对于奥迪来说绝对不是一个好年份，总交付量下滑11.8%，仅为167.1218万辆，使得特斯拉首次超越四环品牌。
