空气悬挂+穹甲车身,25万级定价,3.8秒破百,这下ModelY压力大了

妙梦谈科技世界 2025-03-13 05:17:45

在中型纯电SUV这一细分市场,Model Y确实占据着不错的市场份额,不过在众多的国产品牌中,也有不少的实力干将,比如极氪7X,这款车对于家用用户来说应该算是一款“全能”选手,在车身安全、内饰空间、智能化配置、动力底盘方面都有不错的实力,可以说是一款“全家人都满意的豪华SUV”,不过究竟满不满意,还是要消费者说了算。极氪7X目前提供3个型号可选,指导价22.99-26.99万,本期就以指导价为26.99万的2025款 100kWh 长续航四驱智驾版为例进行分析,来看看这车究竟值不值得入手?且以26.35万的Model Y 2025款 后轮驱动版为对照组进行对比。

安全对于一个家庭而言,确实是排在前列的,极氪7X的“穹甲车身”采用了2000兆帕超高强度热成型钢,这种钢材的屈服强度是普通成型工艺的8倍。其中,A柱部分使用了2000兆帕超长一体成型热气胀钢柱,单根长度达2.35米,中间没有任何铆接和焊点,避免了传统焊接工艺中的潜在弱点。除了A柱外,B柱和车门等关键部位也采用了2000兆帕热成型钢,整体结构长度超过12米,占上车身总重量的10%以上。车身采用8横9纵10宫格的防撞结构,结合一体式压铸后端铝车身,形成720度全方位安全盔甲,保护整车乘员和电池包。后排配备了防穿刺钢板,进一步提升了后排乘客的安全性。在极限测试中,极氪7X能够承受8吨重卡以每小时50公里的速度带来的侧面碰撞,瞬间冲击力超过国标8倍,碰撞后乘员舱生存空间完整。

Model Y

此外还带有“一键破窗”主驾安全破窗器,这一功能针对极端情况(如车辆落水、涉水等)设计,为乘员提供快速逃生的可能。破窗器位于主驾门板下方储物槽顶部。装置触发拉力仅需约50N,触发后瞬间冲击力最高可达3000N,可在毫秒级内迅速击破车窗。即使在车辆水中断电的情况下,也能通过全机械触发方式快速逃生。且极氪宣布将“一键破窗”技术的专利对全行业免费开放,以推动更多安全功能的普及。还带有儿童安全气囊智能座椅,搭载点爆式安全气囊,碰撞时能将儿童颈部弯曲度降低50%以上,最大限度保障儿童安全。座椅自带通风功能,并通过智能接口与车辆座舱数据打通,实现对儿童状态的智能监测与主动服务。而Model Y的车身采用了混合材料结构,主要由高强度钢、超高强度钢和铝合金组成。高强度钢和超高强度钢主要用于车身的关键结构部件,如A柱、B柱、车顶纵梁和地板横梁等,以提供高强度和抗碰撞能力。外,Model Y的电池托盘也采用了钢铝混合结构,通过搅拌摩擦焊、粘合剂和机械连接件将两种材料结合在一起。

极氪7X基于SEA浩瀚架构打造,四驱版本搭载了前后双电机系统,其中前电机为异步电机,功率为165kW,扭矩为270N·m;后电机为永磁同步碳化硅电机,功率为310kW,扭矩为440N·m。两台电机的综合输出功率高达475kW(646马力),峰值扭矩达到710N·m。电动机的特性使得极氪7X在起步瞬间就能释放强大的扭矩,瞬间爆发力极强,推背感明显。在中高速阶段,极氪7X的动力输出依然充沛,超车和再加速能力出色。极氪7X提供了多种驾驶模式,包括舒适、标准和运动模式。在运动模式下,车辆的动力响应更为迅猛,加速性能接近官方的3.8秒破百数据。即使在舒适模式下,极氪7X也能提供足够的动力,适合日常驾驶。Model Y的百公里加速成绩为5.9秒,家用代步也是够用的,但是加速度还是要稍微弱一些。不过其35.49万的高性能版本可以在3.7秒完成百公里加速,但是价格与极氪7X的顶配版有将近10万的差距,从价格以及动力角度来看,我觉得极氪7X确实更值得一看。另外极氪7X支持800V快充,给到100度的电池包,支持4C快充,CLTC纯电续航705km。而Model Y给到62.5度的电池包,CLTC纯电续航593km,且支持400V快充。

极氪7X还搭载了“极氪智能魔毯悬架”,这套系统由空气悬架和CDC电磁减振系统组成,能够根据不同路况自动调节车身高度和悬架软硬。空气悬架可实现70mm的车身高度调节范围,满载情况下离地间隙最高可达230mm。这一高度调节能力不仅提升了车辆的通过性,还使其能够轻松应对复杂路况,避免托底。魔毯悬架系统能够实时感知前方路面状况,并在毫秒级时间内调整悬架状态,进一步提升底盘性能。在越野驾驶中,魔毯悬架可以有效提升车辆的通过性和稳定性,轻松应对交叉轴、S坡以及45度硬土爬坡等极端路况。标配前双叉臂和后多连杆独立悬架,这种悬挂组合兼顾了舒适性和操控性。同时,悬挂系统大量使用高强度铝合金材料,降低了簧下质量,提升了行驶的平稳性和操控的灵活性。而Model Y不带类似的悬挂,在行驶质感以及舒适性方面还是会相对欠缺一些的。

Model Y

Model Y

浩瀚架构的空间布置优势为极氪7X带来了宽敞的内部空间。车辆的得房率超过83%,轴距达到2925mm。车内有效头部空间达到1021mm,后排最大腿部空间为1187mm,前排座椅采用NAPPA全粒面头层真皮材质,后排座椅支持最大134°靠背角度调节,并配备加热、通风和按摩功能,长途乘坐也能保持舒适。我身高175cm,将主驾驶座椅调节至合适位置后,我的头部空间约1拳3指的样子,换到后排入座,头部有1拳2指的空间,腿部空间约3拳半,确实比较宽敞。常规状态下容积为616L,后排座椅放倒后可扩展至1978L,能够轻松容纳大件行李、婴儿车或露营装备。配备电控前备箱,底部采用防滑设计,方便存放杂物。后门开门角度接近90°,上下车更加方便。而Model Y的车身长宽高为4797*1920*1624mm,轴距2890mm,属于中型SUV。车内5座布局,作为家用来说,空间也是够用的。另外前排以及二排座椅带有电动调节,主驾驶给到腰部支撑功能和记忆功能,前排带有加热、通风功能。后排座椅可按40:20:40的比例放倒,行李舱的容积为2274L,可以放下不少的大件物品,应对小型搬家也是比较不错的。

搭载了浩瀚智驾2.0系统,配备双NVIDIA Orin-X智驾芯片(总算力508TOPS),以及激光雷达、11个高清摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等31个智驾感知硬件,能够实现全场景智能驾驶。支持高速和高架道路的自主领航,能够自动变道、上下匝道,并应对30多种复杂道路场景。具备城市通勤模式和无图城市NZP功能,支持记忆路线,最多可保存20条。这一功能通过端到端大模型的应用,实现了从人工规则驱动到场景认知驱动的跨越。支持APA自动泊车辅助、遥控指尖泊车和记忆泊车等功能,在狭窄车位中也能轻松泊车。系统通过场景认知大模型(SCM)和交互式规控大模型(IPM),能够深度理解交通场景,提前预测周边车辆和行人的行为,降低碰撞风险。浩瀚智驾2.0系统通过激光雷达与视觉融合感知硬件的协同工作,实现了端到端大模型在车辆上的应用。而Model Y搭载AI 4辅助驾驶芯片以及Autopilot辅助驾驶系统,具备L2级辅助驾驶,带有车侧盲区影像、全速自适应巡航、DOW开门预警、车道保持辅助系统、车内生命体征检测等功能。而高阶智驾需要选装,比如价格为6.4万的FSD智能辅助驾驶功能、3.2万的增强版自动辅助驾驶功能,选装后价格就拉的更高了。

Model Y

中控台采用“T”字形布局,提供黑色、紫/白和灰/黑三种配色风格,整体简洁大气。中控屏下方保留了琴键式实体按键,用于控制尾门开闭、媒体播放等功能,提升盲操便利性。中央扶手箱支持左右翻盖打开,内部可选装8L车载冰箱。极氪7X全系标配高通骁龙8295芯片,采用5nm制程工艺,AI算力带宽达到68GB/s,确保了车机系统的流畅运行。搭载ZEEKR OS智能座舱系统,支持多模态融合感知与语音大模型功能,语音交互精准、自然。中控屏为16英寸3.5K Mini-LED显示屏,采用车规级量子点膜,显示效果细腻、色彩饱满。仪表盘为13.02英寸半弧形液晶屏,支持丰富的自定义内容显示。配备36.21英寸AR-HUD抬头显示系统,支持SR智驾界面和补盲影像。后排配备13英寸2K OLED智慧屏,支持视频、音乐、KTV、游戏等多种娱乐功能。中控台上方配备葵花纹音响,车内环绕式灯带长度达4673mm,被称为“浮光涟漪氛围灯”,营造出豪华氛围。Model Y的内饰以简洁化为主,搭载15.4英寸的悬浮式中控屏幕,内置AMD Ryzen车机芯片以及特斯拉车载系统软件,支持百度地图、OTA升级、语音识别控制系统等功能,智能化功能不算丰富,但是一般家用是没问题的。

极氪7X的外观造型采用了“Hidden Energy”设计语言,整体风格简约而富有科技感,同时融入了大量豪华与运动元素,展现出极氪品牌独特的设计风格。极氪7X的前脸采用了家族标志性的隐藏式设计,搭配蚌式前舱盖,将灯带、日行灯和大灯完美融合为一体。其ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕是车辆的一大亮点,灯幕尺寸达93英寸,内置1831颗高功率LED灯珠,支持12种智能灯语模式,点亮后科技感十足。此外,前脸下方的熏黑进气格栅和银色饰条进一步提升了运动感。车身侧面线条流畅,采用了溜背式造型和隐藏式门把手,搭配多幅式运动轮毂和橙色刹车卡钳,整体姿态动感而优雅。极氪7X的车身比例协调,拥有0.618的黄金比例,车顶采用悬浮式设计,车窗四周饰有熏黑饰条,进一步提升了车辆的时尚感。车尾造型圆润饱满,采用流行的贯穿式尾灯设计,尾灯造型与前大灯呼应,增加了整体感。

写在最后:极氪7X的整体实力确实不低,不管是颜值还是动力,亦或是空间表现都是值得家庭用户考虑的,面对销量不错的Model Y,我觉得其实力不输。极氪7X的市场定位精准,主打豪华配置、高性能和高性价比。其售价区间为22.99万至26.99万元,提供多种配置选择,满足不同用户需求。极氪7X的轴距达到2925mm,车内“得房率”超过83%,还配备了空气悬架、CCD电磁减震系统和浩瀚智驾2.0系统,智能驾驶和操控性能表现出色。所以,如果想要挑选一台全家人都满意的SUV,极氪7X挺值得看看的。

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评论列表

589999

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2025-03-17 07:41

这车看起来很不错,不过好像完全智驾要35000选装费用。搞了个寂寞

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