前两天小树收到粉丝爆料，说是泰山电缆在渝北的新工厂高压立塔建成投用了，喊我过去看一下。

我在地图上看了一下，这个新工厂已经快到机场那边了，而且还隔了一座山，简直偏得不能再偏了。

对小树这种穷得买不起车的人来说，确实已经是无能为力了。

无奈之际小树灵机一动，要不去之前的泰山电缆老厂看一下，它现在是个什么情况呢？

01.泰山电缆立塔

重庆机场路地标

连接重庆主城和江北国际机场的机场路，是重庆著名的交通大动脉，终日繁忙车流如织。

每个开车经过机场路的人，都会看到汽博这里一座高长醒目如麦穗般的椭圆形建筑，这个高达151米的塔式建筑，可说是重庆这座魔幻之城的又一特色地标。

这座高塔，就是号称亚洲第一高的泰山电缆高压电缆立塔生产线，是泰山电缆的生产车间，据说“”立塔越高，电缆的生产效率就越高”。

当年这个地标性建筑建成投产时，汽博周边还是一片长者野草的荒地。可随着重庆经济的快速发展，泰山电缆厂区周围逐渐遍布居民小区，成了北区的核心地段。

于是尴尬的事情就来了，泰山电缆挤塑车间所排放的“臭气”经常会飘到周边小区，每天晚上都能闻到一股难闻的焦臭味，经常被周边居民持续投诉。

2017年，泰山电缆被纳入第一轮中央环保督察整改范围，开始正式纳入拆迁规划。

随后渝北区政府组建10亿元的环保搬迁资金池实施环保搬迁，如今泰山电缆已顺利搬迁到重庆临空前沿科技城，还修建了一个168米高的新塔，再度刷新亚洲记录。

泰山电缆渝北新工厂

那么以前的泰山电缆厂是个什么情况呢，有没有在搬迁了呢，我们现在去看看吧~

02.现场正在大拆迁

肥水不流外人田

刚来到泰山电缆附近，就看到整条人行道都被封住了。

路边还贴上了“正在拆除、注意安全”“施工区域、禁止攀爬”的告示，看来泰山电缆真的在搬迁了。

挡板上还挂着公示牌，上面写着整个工厂的拆除面积达到15.2万平米，拆除单位由河南省广宇建设集团有限公司负责，果然是肥水不流外人田啊。

从大门口望进去，可以看到整个工厂的屋顶和墙面已经被拆除了，目前只剩钢结构的立柱还矗立在那里。

从远处看过去，目前这个立塔暂时还摆在这里，也不晓得后面会不会拆；如果拆的话，很可能得采取爆破式拆除，估计到时候又要上头条了。

看完整个泰山电缆拆迁场面，正准备回去的时候，突然发现旁边另一个工厂也有异样。

看来今天的踩盘，收获比较大啊。

03.重庆红岩方大厂

同样也在拆迁啦

这个旁边的工厂，就是渝北有名的汽车配件大厂“重庆红岩方大汽车悬架有限公司”，貌似也在进行拆迁了。

从门口走进去一看，门柱上赫然挂着“重庆红岩放大汽车悬架有限公司环保搬迁工程”的牌子，厂区里面也到处都是拆迁的标牌。

从拆迁进度来看，这里部分厂区已经化为平地，有的地方厂房腾空了还留着一个框架，相信过不了多久就会推平了。

据了解，红岩方大的新工厂已经搬到铜梁高新区了，对生产线进行了全面升级，打造了全新的智能化产线，完成了从“制造”到“智造”的飞跃。

感兴趣的朋友，可以看看小树当天拍摄的视频。

04.腾出近千亩土地

汽博板块迎来契机

据了解，原泰山电缆工厂占地达到650亩，旁边的红岩方大工厂面积也有约123亩。

整个拆迁完成之后，整个汽博板块一下增添了700多亩的可开发面积，完全堪比力帆鸳鸯厂搬迁的规模。

这么大块土地作何用途，早已引来周边市民的关心。

从之前的传闻来看，这里据说要修建“学校和商业”，甚至还有消息称开发商就是国家电网旗下的“鲁能泰山”，不过都没有得到官方证实。

从力帆工厂搬迁后的实际情况来看，这两个工厂在拆迁完毕之后，还要先进行土壤污染治理，随后再进行规划调整和土地出让，到时才知道具体的建设情况。

值得一提的是，这两江块地不远处就是在建中的两江八中，以及日渐繁华的汽博商圈，可以说是寸土寸金。

你觉得这里，未来会不会诞生一个全新的商圈呢？