文｜邓浩志

广州市发布了南沙万顷沙片区新的规划，计划打造一大型综合体。根据规划，这里将打造成全域共享、全龄友好、全时活力的未来社区，预计人口1.9万人，总建筑约141.5万㎡。而前不久敲定规划的南沙全民文化体育综合体，就在项目用地最南侧。根据规划，南沙全民文化体育综合体涵盖综合体育馆、运动员中心等，总建面约50万㎡，拟定于2025年6月30日前竣工验收。其中，综合体育馆约有6万个座位，规模与天河体育中心相当，定位为甲级综合体育馆。

按规划，万顷沙南部未来就是一个缩小版的广州亚运城。当然，这个方案本来就是为全运会服务的。

1、关于大型运动会投入及产出的争议一直都没有停过。

看广州城市历史，六运会发展起天河路一带，但本质上这个位置就是原城市中心旁边，有没有大型活动一样会发展起来。九运会后隔离好多年，奥体板块才逐渐成型，这也和广州城市不断扩张，逐步发展到这个区域有关。实际上九运会后较长一段时间，该板块仍非常偏僻。亚运会离今天已经有13年之久，但亚运城板块仍没有发展起来，除了几个一个卖了十几年的楼盘为首的居住区，其余商业，办公，产业都是零碎敲打。本质上这个亚运城板块距离中心城区太远，城市规划也不往这个方向发展有关。当然，亚洲运动会比赛场馆没有建设在这里也有一定关系。

2、2025年广州将举办第14届全运会，万顷沙将承担较多赛事，这个板块能不能因全运会发展起来呢？

首先看距离，这里几乎是离广州中心城区最远的地方，广州主城很难有资源辐射到这里。再看南沙中心，目前在金州蕉门一带，离这里也很远，关键是也没有地铁连接。这样看，南沙中心目前有限的资源其实也难辐射到这里。

但是我要提醒一下，南沙的发展不能单看广州，也不一定非得从广州主城引入。因为万顷沙板块距离深圳前海，比距离珠江新城更近。更重要的是，深中通道可能年内就会通车，而且还有一个万顷沙出口。所以关于万顷沙的发展，要放到“小湾区”的视角进行考虑（所谓小湾区指的是，广佛，港深莞，珠中）。至于全运会对片区发展的拉动，我在第一条已经分析过了，不用说得太直白。

3、我感觉南沙发展目前处于多点同时开花的局面。比如商住核心是在金州蕉门；金融办公往“两岛尖”装；教育资源乃至对接香港主要放在庆盛一带；而万顷沙除了借全运会，未来应该也是主要对接深港的资源，不过怎么对接？是个好问题。目前只有一些概念，但还不见实际性的动作。

另外多点开花，有没有足够的资金支持？有没有足够多的资源引进？能否形成聚集效应？这都是很现实的问题。不过，我个人认为如果深中通道通车后，这里的交通价值会大幅提升。但交通价值提升到片区的功能成型，还是由很长的路要走。