汤大善人的文章

第七章

第七章"430"主武器的选择中

1959.6.3与总工程师会面讨论5ТД引擎上的备注。 冷却和燃料消耗增加的问题过去和现在一直存在。1959.10.2我

第七章

第七章"430"主武器的选择上

第七章 "430"主武器的选择1959.1.2430三辆样品组装完成与工厂主任的会议。出席者:理察金,马里亚罗夫,查罗姆

第六章

第六章"430"坦克的第一步下

-我们的设计局今年庆祝成立30周年。 随着T-12坦克的发展和到现在,它在1928开始工作,它与整个国家一起不断积累经验

第六章

第六章"430"坦克的第一步

1958.6.10国防技术委员会团队对"430"传动系统的评论:1. 小摩擦系数储备在1档,他们建议从1.3增加到1.6

第四章检查战略方向下

第四章检查战略方向下

(A.A.莫罗佐夫对部队指挥人员的讲话文本。)各位指挥官!(军官们!)我已经被介绍给你们了,我只能确认我的姓氏确实是莫罗

第四章检查战略方向中

第四章检查战略方向中

1955.10.12别列斯涅夫中校抵达讨论ТДА问题(译注:ТДА,термодымовая аппаратура热发烟

第三章430项目下

第三章430项目下

到目前为止,还任何没有提升,日常监控和КБ-60Д设计师,首席设计师维尔纳和党组织的积极协助下进行了工作。已经失去了很多

第四章检查战略方向上

第四章检查战略方向上

第四章 检查战略方向1955.2.16今天77号工厂副首席设计师鲍里斯*格里戈里耶维奇*叶戈罗夫同志从巴尔瑙尔抵达哈尔科

第三章430项目中

第三章430项目中

莫罗佐夫:-自1952年初以来,工厂一直在НСТ新中型坦克项目上工作。新坦克的战术和技术任务在1951中期由装甲总局科技

430项目上

430项目上

"430"项目1953.1.12莫斯科。为解决卡鲁金的问题 我去找了马霍宁,要求他在讨论火箭发射器平台时不要涉及巴明。

哈尔科夫坦克设计局的复兴下

哈尔科夫坦克设计局的复兴下

1952.4.7莫斯科。 早上,从9到11点,我与马克萨列夫部长进行了交谈。 结果:1. 同意与纳扎罗夫就巴兰交谈。2.

第一章告别乌拉尔下

第一章告别乌拉尔下

1947.3.30首台T-54已经完成测试。 库尔奇茨基经验丰富。三个平衡器和一个扭杆坏了. 我已经阅读了1947.4.

《坦克与人》前言

《坦克与人》前言

前言人类一刻也不停地写下它的历史,把日子变成了一页,把岁月变成了一章,把几个世纪变成了一卷。 将积累的经验传授给下一代,

第一章告别乌拉尔上

第一章告别乌拉尔上

第一章 告别乌拉尔1944.8.24哈尔科夫已经解放了一年了。 已经决定将科洛姆纳38号机车厂(基洛夫工厂)和我们的75

《坦克与人》致读者

《坦克与人》致读者

致读者写这本书的提议是在2001年7月收到的,起初并没有被认真对待。 我没有机会与直接A.A.莫罗佐夫合作,设计局走廊的