回归经典车型是近来传统车企的常规操作了，丰田这边就回归了皇冠、世纪，后面锐志以及86 GR也要重启，至于大众这边，除了呼
奇瑞星途星纪元序列第二款车型星纪元ET档期确认，从官方发布会招标文件来看，新车确定将在4月上市，大致是要赶上北京车展前后
近来销量王秦PLUS掀起价格战，将门槛落至7万内，你说其他车企跟不跟，不跟西北风都没得喝。其中本来就很厚道的长安，更是接
国产新能源这边已经开启新一轮价格战，进一步抢占市场，按照海外品牌慢悠悠的转型节奏，不说能赶上吃上剩菜，估计刷锅水都没了。
比亚迪今年的策略预计是针对改款车型降价，通过价格战继续扩大销量，同时通过定位更高的全新车型，进一步冲击豪华市场，像近日降
比亚迪甩出秦PLUS荣耀版，再次打响价格战，这款新车的推出，也正是开启“电比油低”的新时代，看似是对银河L6、风云A8以
近来奥迪主要走量车型Q3再次刷新进度，大换代车型确认将在上半年发布，不过正式上市要等到下半年，国内车型由于有加长，进度进
福特今年在国内加大高端车布局，除了国产烈马以外，经典车型Mustang也就是野马也要更新，当前新欸已经确认将在4月上市，
近来比亚迪相继推出秦Plus荣耀版以及驱逐舰05荣耀版，去年是冠军版，今年新车看来是统一命名为荣耀版，虽说升级不大，但是
近日红旗公布今年发车规划，演示稿密密麻麻，数一数，一共有16款新车要发，单看数量就很庞大，其中，有4款是纯电车型，其余1
比亚迪开年就甩出王炸，新款秦PLUS再降1万，来到7.98万，基本是不给其他入门轿车什么机会了。从新年第一款车的策略不难
今年红旗将加大新能源车的投放，今年规划了16款车，基本一半都是新能源动力。除了纯电车型外，当前阶段车主更期待的估计还是插
此前奇瑞家宴上公布过星途品牌的规划，其中一款代号E08的豪华MPV受到关注，从设定来看，该车长度5200毫米左右，布局了
中大型轿车与SUV都是必争之地，价格没有行政轿车那么高，容易走量，同时身为高档车也最能体现技术，搞好了就是利润口碑双丰收
长城炮是连续多年的销冠车型，但是参考此前的哈弗H6，就是销冠不留神也会翻车，因此长城炮吸取教训，很早就上了新能源版本，至
去年像仰望U8、猛士917这样的天花板国产越野已经深入人心，这还支持刚刚开始，今年硬派越野也要“开卷”，各家都已经规划了
近期小鹏一款代号为F57的车型再次进行道路测试，定位来看，该车相比小鹏当前最大的轿车P7稍高，但是又比蔚来ET9这样的行
当前大众系的燃油车基本上也是最后一代了，除了大众品牌以外，像捷达、斯柯达等子品牌上也毫不吝啬，新引擎说给就给。当前斯柯达
中大型SUV当中，现代胜达无疑是沧海遗珠，接近5米并且全系2.0T高功率，起步落在20万，可惜卖不动。近来现代也带来了新
近日大众官宣，新高尔夫GTI以及高尔夫R车型将彻底告别手动挡车型，对于情怀党而言，手动挡高尔夫的魅力深入骨髓，根据统计，
签名：此开车非彼开车，带你认识更多好车
